Το ΥΠΕΘΑ αλλάζει φέτος τοποθεσία έπειτα από πολλά χρόνια και μεταφέρεται στο περίπτερο 6, ενώ οι επισκέπτες θα έχουν τη δυνατότητα να δουν από κοντά από τον νέο ΑΡΧΥΤΑ της ΕΑΒ και την "Ασπίδα του Αχιλλέα" μέχρι επτά προσομοιωτές, μεταξύ των οποίων για πρώτη φορά στη διοργάνωση και προσομοιωτή του μαχητικού F-35
Με επίκεντρο τις νέες τεχνολογίες, τα Μη Επανδρωμένα Μέσα, την αμυντική καινοτομία και τις σύγχρονες δυνατότητες των Ενόπλων Δυνάμεων διαμορφώνεται η παρουσία του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας στη ΔΕΘ.
Το ΥΠΕΘΑ αλλάζει φέτος τοποθεσία έπειτα από πολλά χρόνια και μεταφέρεται στο περίπτερο 6, ενώ οι επισκέπτες θα έχουν τη δυνατότητα να δουν από κοντά από τον νέο ΑΡΧΥΤΑ της ΕΑΒ και την "Ασπίδα του Αχιλλέα" μέχρι επτά προσομοιωτές, μεταξύ των οποίων για πρώτη φορά στη διοργάνωση και προσομοιωτή του μαχητικού F-35.
ΔΕΘ: Ο ΑΡΧΥΤΑΣ σε πανελλαδική πρεμιέρα και τα Μη Επανδρωμένα Μέσα
Το πρώτο στοιχείο που θα συναντά το κοινό μπαίνοντας στο περίπτερο του ΥΠΕΘΑ είναι η εκτενής παρουσίαση Μη Επανδρωμένων Μέσων διαφορετικών τύπων και μεγεθών. Ξεχωριστή θέση καταλαμβάνει το νέο Μη Επανδρωμένο αεροσκάφος ΑΡΧΥΤΑΣ της ΕΑΒ, το οποίο παρουσιάζεται σε πανελλαδική πρεμιέρα, λίγο πριν αρχίσει η προσπάθεια για την παραγωγή του.
Πρόκειται για ένα drone που φιλοδοξεί να αποτελέσει σημαντικό βήμα για την ελληνική αεροναυπηγική. Δίπλα του θα βρίσκεται στοιχείο του Συστήματος Μη Επανδρωμένων Αεροχημάτων V-BAT, καθώς και μικρότερα εξελιγμένα Μη Επανδρωμένα Αεροχήματα. Ιδιαίτερο ενδιαφέρον αναμένεται να προκαλέσει και η κινητή μονάδα παραγωγής drone, την οποία θα μπορεί να δει από κοντά το κοινό.
Στον εξωτερικό χώρο, πάντως, το βλέμμα στρέφεται αρχικά στο παρελθόν.
Ένα εντυπωσιακό διόραμα μεταφέρει τους επισκέπτες στο 1950, έχοντας ως πρωταγωνιστή ένα ιστορικό αεροσκάφος Τ-6 Harvard της Πολεμικής Αεροπορίας, δημιουργώντας μια σύνδεση ανάμεσα στην ιστορία και τη σύγχρονη τεχνολογική εξέλιξη των ελληνικών Ενόπλων Δυνάμεων.
Η "Ασπίδα του Αχιλλέα" και οι επτά προσομοιωτές
Κεντρικό τμήμα της παρουσίας του ΥΠΕΘΑ αποτελεί η πλήρης παρουσίαση της "Ασπίδας του Αχιλλέα", του αντιαεροπορικού, αντιβαλλιστικού και αντί-drone θόλου που σχεδιάζεται να αποκτήσει η Ελλάδα μετά την πρόσφατη υπογραφή της σχετικής Διακρατικής Συμφωνίας.
Πρόκειται για ένα ενιαίο και ολιστικό σύστημα διοίκησης και ελέγχου, το οποίο εντάσσεται στον ευρύτερο σχεδιασμό ενίσχυσης της αεράμυνας της χώρας.
Παράλληλα, σε ειδικά διαμορφωμένες αίθουσες θα λειτουργούν επτά προσομοιωτές: δύο του Πολεμικού Ναυτικού, δύο του Στρατού Ξηράς και τρεις της Πολεμικής Αεροπορίας. Ανάμεσά τους ξεχωρίζει ο προσομοιωτής του F-35, ο οποίος παρουσιάζεται για πρώτη φορά στη διοργάνωση.
Μικροί και μεγάλοι επισκέπτες θα μπορούν να μπουν σε αυτόν και να γνωρίσουν από κοντά την εμπειρία χειρισμού του stealth μαχητικού αεροσκάφους που πρόκειται να ενταχθεί στην Ελληνική Πολεμική Αεροπορία.
Εκπαίδευση, αμυντική καινοτομία και Διάστημα
Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται φέτος και στις νέες δυνατότητες ανώτερης και ανώτατης εκπαίδευσης των στελεχών των Ενόπλων Δυνάμεων. Παράλληλα παρουσιάζεται η προσπάθεια ανάπτυξης της αμυντικής καινοτομίας μέσω του Ελληνικού Κέντρου Αμυντικής Καινοτομίας (ΕΛΚΑΚ) και του Κέντρου Έρευνας, Τεχνολογικής Ανάπτυξης και Καινοτομίας (ΚΕΤΑΚ), ενώ ξεχωριστή αναφορά γίνεται στις δυνατότητες των Ενόπλων Δυνάμεων στον τομέα του Διαστήματος.
www.bankingnews.gr
Το ΥΠΕΘΑ αλλάζει φέτος τοποθεσία έπειτα από πολλά χρόνια και μεταφέρεται στο περίπτερο 6, ενώ οι επισκέπτες θα έχουν τη δυνατότητα να δουν από κοντά από τον νέο ΑΡΧΥΤΑ της ΕΑΒ και την "Ασπίδα του Αχιλλέα" μέχρι επτά προσομοιωτές, μεταξύ των οποίων για πρώτη φορά στη διοργάνωση και προσομοιωτή του μαχητικού F-35.
ΔΕΘ: Ο ΑΡΧΥΤΑΣ σε πανελλαδική πρεμιέρα και τα Μη Επανδρωμένα Μέσα
Το πρώτο στοιχείο που θα συναντά το κοινό μπαίνοντας στο περίπτερο του ΥΠΕΘΑ είναι η εκτενής παρουσίαση Μη Επανδρωμένων Μέσων διαφορετικών τύπων και μεγεθών. Ξεχωριστή θέση καταλαμβάνει το νέο Μη Επανδρωμένο αεροσκάφος ΑΡΧΥΤΑΣ της ΕΑΒ, το οποίο παρουσιάζεται σε πανελλαδική πρεμιέρα, λίγο πριν αρχίσει η προσπάθεια για την παραγωγή του.
Πρόκειται για ένα drone που φιλοδοξεί να αποτελέσει σημαντικό βήμα για την ελληνική αεροναυπηγική. Δίπλα του θα βρίσκεται στοιχείο του Συστήματος Μη Επανδρωμένων Αεροχημάτων V-BAT, καθώς και μικρότερα εξελιγμένα Μη Επανδρωμένα Αεροχήματα. Ιδιαίτερο ενδιαφέρον αναμένεται να προκαλέσει και η κινητή μονάδα παραγωγής drone, την οποία θα μπορεί να δει από κοντά το κοινό.
Στον εξωτερικό χώρο, πάντως, το βλέμμα στρέφεται αρχικά στο παρελθόν.
Ένα εντυπωσιακό διόραμα μεταφέρει τους επισκέπτες στο 1950, έχοντας ως πρωταγωνιστή ένα ιστορικό αεροσκάφος Τ-6 Harvard της Πολεμικής Αεροπορίας, δημιουργώντας μια σύνδεση ανάμεσα στην ιστορία και τη σύγχρονη τεχνολογική εξέλιξη των ελληνικών Ενόπλων Δυνάμεων.
Η "Ασπίδα του Αχιλλέα" και οι επτά προσομοιωτές
Κεντρικό τμήμα της παρουσίας του ΥΠΕΘΑ αποτελεί η πλήρης παρουσίαση της "Ασπίδας του Αχιλλέα", του αντιαεροπορικού, αντιβαλλιστικού και αντί-drone θόλου που σχεδιάζεται να αποκτήσει η Ελλάδα μετά την πρόσφατη υπογραφή της σχετικής Διακρατικής Συμφωνίας.
Πρόκειται για ένα ενιαίο και ολιστικό σύστημα διοίκησης και ελέγχου, το οποίο εντάσσεται στον ευρύτερο σχεδιασμό ενίσχυσης της αεράμυνας της χώρας.
Παράλληλα, σε ειδικά διαμορφωμένες αίθουσες θα λειτουργούν επτά προσομοιωτές: δύο του Πολεμικού Ναυτικού, δύο του Στρατού Ξηράς και τρεις της Πολεμικής Αεροπορίας. Ανάμεσά τους ξεχωρίζει ο προσομοιωτής του F-35, ο οποίος παρουσιάζεται για πρώτη φορά στη διοργάνωση.
Μικροί και μεγάλοι επισκέπτες θα μπορούν να μπουν σε αυτόν και να γνωρίσουν από κοντά την εμπειρία χειρισμού του stealth μαχητικού αεροσκάφους που πρόκειται να ενταχθεί στην Ελληνική Πολεμική Αεροπορία.
Εκπαίδευση, αμυντική καινοτομία και Διάστημα
Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται φέτος και στις νέες δυνατότητες ανώτερης και ανώτατης εκπαίδευσης των στελεχών των Ενόπλων Δυνάμεων. Παράλληλα παρουσιάζεται η προσπάθεια ανάπτυξης της αμυντικής καινοτομίας μέσω του Ελληνικού Κέντρου Αμυντικής Καινοτομίας (ΕΛΚΑΚ) και του Κέντρου Έρευνας, Τεχνολογικής Ανάπτυξης και Καινοτομίας (ΚΕΤΑΚ), ενώ ξεχωριστή αναφορά γίνεται στις δυνατότητες των Ενόπλων Δυνάμεων στον τομέα του Διαστήματος.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών