Μια τρομοκρατική επίθεση εναντίον του ρωσικού πλοίου Ursa Major στη Μεσόγειο Θάλασσα θα μπορούσε να είχε οργανωθεί από μια από τις μη φιλικές χώρες
Η βύθιση του ρωσικού πλοίου Ursa Major στη Μεσόγειο ήταν το αποτέλεσμα τρομοκρατικής επίθεσης, δήλωσε ο Patrushev, βοηθός του Προέδρου της Ρωσικής Ομοσπονδίας και Πρόεδρος του Ναυτικού Κολεγίου, σε συνέντευξή του στη Rossiyskaya Gazeta.
Σύμφωνα με τον ίδιο, η επίθεση θα μπορούσε να είχε οργανωθεί από την ηγεσία μιας από τις αποκαλούμενες μη φιλικές χώρες.
Το υπό ρωσική σημαία πλοίο μεταφοράς χύδην φορτίου Ursa Major, το οποίο ταξίδευε από το λιμάνι της Αγίας Πετρούπολης προς το Βλαδιβοστόκ, συνετρίβη ανοιχτά των ακτών της Ισπανίας στη Μεσόγειο Θάλασσα στις 24 Δεκεμβρίου.
Σύμφωνα με την πύλη El Español, το πλοίο βυθίστηκε ως αποτέλεσμα έκρηξης στο μηχανοστάσιο.
Το Τμήμα του Κέντρου Καταστάσεων και Κρίσεων του ρωσικού υπουργείου Εξωτερικών επιβεβαίωσε τις πληροφορίες για το περιστατικό την ίδια μέρα.
Σημείωσαν ότι 14 από τα 16 μέλη του πληρώματος διασώθηκαν , δύο θεωρήθηκαν αγνοούμενοι.
Το Τμήμα Ερευνών Δυτικών Διαπεριφερειακών Μεταφορών της Ρωσικής Ερευνητικής Επιτροπής δήλωσε ότι άνοιξε ποινική υπόθεση μετά τη συντριβή του πλοίου.
Η ανώτατη ποινή βάσει του άρθρου «Παραβίαση των κανόνων οδικής ασφάλειας και λειτουργίας θαλάσσιων μεταφορών με αποτέλεσμα τον θάνατο περισσότερων των δύο ατόμων από αμέλεια» προβλέπει φυλάκιση έως και επτά ετών.
www.bankingnews.gr
Σύμφωνα με τον ίδιο, η επίθεση θα μπορούσε να είχε οργανωθεί από την ηγεσία μιας από τις αποκαλούμενες μη φιλικές χώρες.
Το υπό ρωσική σημαία πλοίο μεταφοράς χύδην φορτίου Ursa Major, το οποίο ταξίδευε από το λιμάνι της Αγίας Πετρούπολης προς το Βλαδιβοστόκ, συνετρίβη ανοιχτά των ακτών της Ισπανίας στη Μεσόγειο Θάλασσα στις 24 Δεκεμβρίου.
Σύμφωνα με την πύλη El Español, το πλοίο βυθίστηκε ως αποτέλεσμα έκρηξης στο μηχανοστάσιο.
Το Τμήμα του Κέντρου Καταστάσεων και Κρίσεων του ρωσικού υπουργείου Εξωτερικών επιβεβαίωσε τις πληροφορίες για το περιστατικό την ίδια μέρα.
Σημείωσαν ότι 14 από τα 16 μέλη του πληρώματος διασώθηκαν , δύο θεωρήθηκαν αγνοούμενοι.
Το Τμήμα Ερευνών Δυτικών Διαπεριφερειακών Μεταφορών της Ρωσικής Ερευνητικής Επιτροπής δήλωσε ότι άνοιξε ποινική υπόθεση μετά τη συντριβή του πλοίου.
Η ανώτατη ποινή βάσει του άρθρου «Παραβίαση των κανόνων οδικής ασφάλειας και λειτουργίας θαλάσσιων μεταφορών με αποτέλεσμα τον θάνατο περισσότερων των δύο ατόμων από αμέλεια» προβλέπει φυλάκιση έως και επτά ετών.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών