Η Γαλλία παραμένει η μοναδική πυρηνική δύναμη που δεν διαθέτει σαφή στρατηγική για την ανάπτυξη μαχητικών πέμπτης γενιάς - Η άρνησή της να προμηθευτεί το F-35 αναμένεται να την καταστήσει τη μοναδική μεγάλη αεροπορική δύναμη της Ευρώπης χωρίς τέτοιου τύπου αεροσκάφη
Από τα μέσα της δεκαετίας του 2000, οι εννέα πυρηνικές δυνάμεις του κόσμου έχουν σημειώσει σημαντική πρόοδο στην ενίσχυση των οπλοστασίων τους με μαχητικά πέμπτης γενιάς.
Μετά την ένταξη του F-22 Raptor στην Πολεμική Αεροπορία των Ηνωμένων Πολιτειών τον Δεκέμβριο του 2005—το πρώτο μαχητικό πέμπτης γενιάς στον κόσμο—η υπηρεσία κατέστησε επιχειρησιακό το ελαφρύτερο F-35A το 2016.
Το F-35A ήταν το πρώτο αεροσκάφος της γενιάς του που είχε τη δυνατότητα πραγματοποίησης πυρηνικών επιθέσεων.
Το F-35 εξήχθη στη συνέχεια στο Ισραήλ και το Ηνωμένο Βασίλειο, ενώ έχουν ήδη κατατεθεί παραγγελίες από όλους τους εταίρους της πυρηνικής διαμοίρασης των ΗΠΑ, συμπεριλαμβανομένων της Γερμανίας, του Βελγίου, της Ολλανδίας, της Ιταλίας και της Τουρκίας.
Παρόλο που αυτές οι χώρες δεν κατασκευάζουν δικά τους πυρηνικά όπλα, οι συμφωνίες πυρηνικού διαμοιρασμού (nuclear sharing) τούς παρέχουν πρόσβαση σε αμερικανικές βόμβες B61-12, οι οποίες είναι αναπτυγμένες στο έδαφός τους και μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε περίπτωση πολέμου—κάτι που σημαίνει ότι όλες αυτές οι χώρες μπορούν να αξιοποιήσουν το F-35 για πυρηνικά πλήγματα.
Το φιλόδοξο σοβιετικό MiG 1.42 και η εμφάνιση του Αόρατου Φονιά
Στην αντίπερα όχθη του ΝΑΤΟ, η Πολεμική Αεροπορία της Ρωσίας κατέστησε επιχειρησιακό το πρώτο της σύνταγμα Su-57 το 2024.
Το μαχητικό πέμπτης γενιάς Su-57, που έχει αποκληθεί -όχι άδικα- ως αόρατος φονιάς- επιλέχθηκε ως μια λιγότερο δαπανηρή εναλλακτική στο πιο φιλόδοξο σοβιετικό πρόγραμμα MiG 1.42, το οποίο αρχικά είχε σχεδιαστεί να τεθεί σε υπηρεσία γύρω στο 2001.
Αν είχε υλοποιηθεί, η ΕΣΣΔ θα μπορούσε να είχε γίνει η πρώτη χώρα στον κόσμο που θα ανέπτυσσε μαχητικά πέμπτης γενιάς.
Η Κίνα, η Ινδία και το Πακιστάν στη νέα αεροπορική ισορροπία
Η Κίνα έγινε η δεύτερη χώρα που έθεσε σε λειτουργία ένα εγχώρια σχεδιασμένο μαχητικό πέμπτης γενιάς, όταν το J-20 τέθηκε σε υπηρεσία τον Φεβρουάριο του 2017.
Έκτοτε, έχει αναπτυχθεί το ελαφρύτερο FC-31, το οποίο έχει αναφερθεί ότι έχει παραγγελθεί από το Πακιστάν, με την είσοδό του σε υπηρεσία να αναμένεται πριν από το τέλος της δεκαετίας.
Απέναντι στη μελλοντική δύναμη του Πακιστάν, η Ινδική Πολεμική Αεροπορία επιβεβαίωσε τον Φεβρουάριο του 2024 ότι εξετάζει τη σύναψη συμφωνίας για την παραγωγή υπό άδεια του ρωσικού Su-57.
Εάν η συμφωνία ολοκληρωθεί, η Ινδία θα μπορούσε να γίνει ο μεγαλύτερος χρήστης μαχητικών πέμπτης γενιάς στον κόσμο, εκτός από τις Ηνωμένες Πολιτείες και την Κίνα.
Σημειωτέον, ότι η Ινδία έχει εκδηλώσει έντονο ενδιαφέρον για το Su-57, ενώ η ένταξή του σε πολεμικές επιχειρήσεις στο ουκρανικό μέτωπο φέρεται να έχει ενισχύσει την ελκυστικότητά του για πιθανούς εξαγωγικούς πελάτες.
Η Βόρεια Κορέα και η προοπτική απόκτησης του Su-57
Η Βόρεια Κορέα, η νεότερη πυρηνική δύναμη παγκοσμίως, αναμένεται να αρχίσει να παραλαμβάνει νέα ρωσικά μαχητικά στο άμεσο μέλλον.
Οι Βορειοκορεάτες αξιωματούχοι έχουν εκδηλώσει ενδιαφέρον για την προμήθεια προηγμένων ρωσικών αεροσκαφών εδώ και αρκετά χρόνια, ενώ τον Σεπτέμβριο του 2023 επιθεώρησαν τις εγκαταστάσεις παραγωγής του Su-57 στο Komsomolsk-on-Amur Aviation Plant.
Δηλώσεις της ηγεσίας της χώρας δείχνουν ότι το καθεστώς της Πιονγκγιάνγκ θεωρεί την ανάπτυξη των αμερικανικών F-35 στην περιοχή ως μείζονα απειλή, γεγονός που ενισχύει τις εικασίες ότι η απόκτηση του Su-57 εξετάζεται σοβαρά από τη Βόρεια Κορέα.
Η μοναδική πυρηνική δύναμη στον κόσμο χωρίς μαχητικό αεροσκάφος 5ης γενιάς
Στο στρατόπεδο της Δύσης, η Γαλλία παραμένει η μοναδική πυρηνική δύναμη που δεν διαθέτει σαφή στρατηγική για την ανάπτυξη μαχητικών πέμπτης γενιάς.
Η άρνησή της να προμηθευτεί το F-35 αναμένεται να την καταστήσει τη μοναδική μεγάλη αεροπορική δύναμη της Ευρώπης χωρίς τέτοιου τύπου αεροσκάφη.
Το κοινό γαλλο-γερμανο-ισπανικό πρόγραμμα Future Combat Air System (FCAS) για μαχητικά επόμενης γενιάς δεν αναμένεται να αποδώσει επιχειρησιακό αεροσκάφος για τουλάχιστον δύο δεκαετίες. Ο CEO της Dassault, Eric Trappier, δήλωσε σχετικά με την κατάσταση του προγράμματος ότι:
«Ο στόχος του 2040 έχει ήδη χαθεί, καθώς έχουμε καθυστερήσεις και οι συζητήσεις για την επόμενη φάση θα είναι επίσης χρονοβόρες... επομένως, μάλλον στοχεύουμε στη δεκαετία του 2050.»
Αυτό σημαίνει ότι το νέο μαχητικό της Γαλλίας θα τεθεί σε υπηρεσία περίπου 20 χρόνια αργότερα από τα αμερικανικά και κινεζικά μαχητικά έκτης γενιάς, που αναμένεται να επιχειρούν στις αρχές της δεκαετίας του 2030.
Δραματικές οι επιπτώσεις για τις γαλλικές πυρηνικές δυνάμεις
Η απουσία ενός σύγχρονου μαχητικού θα έχει σημαντικές συνέπειες για τη βιωσιμότητα των γαλλικών πυρηνικών δυνάμεων.
Εκτός από το γεγονός ότι η Γαλλία δεν θα διαθέτει ικανότητες τακτικών πυρηνικών πληγμάτων αντίστοιχες με εκείνες άλλων πυρηνικών δυνάμεων, η στρατηγική της πυρηνική υποδομή—συμπεριλαμβανομένου του στόλου πυρηνικών υποβρυχίων—θα είναι πιο ευάλωτη λόγω της έλλειψης ανταγωνιστικών μαχητικών που θα μπορούσαν να παρέχουν προστασία.
Ανάμεσα στις εννέα πυρηνικές δυνάμεις του κόσμου, το μέλλον της γαλλικής πολεμικής αεροπορίας και η αεροπορική ικανότητα πυρηνικής κρούσης φαντάζουν τα πιο αβέβαια.
Η Γαλλία, για πολιτικούς λόγους, δεν επιθυμεί να βασιστεί σε αεροσκάφη των Ηνωμένων Πολιτειών, της Ρωσίας ή της Κίνας, αλλά ταυτόχρονα αδυνατεί να αναπτύξει εγχώρια ή σε συνεργασία με τους Ευρωπαίους εταίρους της ένα εξίσου προηγμένο αεροσκάφος.
www.bankingnews.gr
Μετά την ένταξη του F-22 Raptor στην Πολεμική Αεροπορία των Ηνωμένων Πολιτειών τον Δεκέμβριο του 2005—το πρώτο μαχητικό πέμπτης γενιάς στον κόσμο—η υπηρεσία κατέστησε επιχειρησιακό το ελαφρύτερο F-35A το 2016.
Το F-35A ήταν το πρώτο αεροσκάφος της γενιάς του που είχε τη δυνατότητα πραγματοποίησης πυρηνικών επιθέσεων.
Το F-35 εξήχθη στη συνέχεια στο Ισραήλ και το Ηνωμένο Βασίλειο, ενώ έχουν ήδη κατατεθεί παραγγελίες από όλους τους εταίρους της πυρηνικής διαμοίρασης των ΗΠΑ, συμπεριλαμβανομένων της Γερμανίας, του Βελγίου, της Ολλανδίας, της Ιταλίας και της Τουρκίας.
Παρόλο που αυτές οι χώρες δεν κατασκευάζουν δικά τους πυρηνικά όπλα, οι συμφωνίες πυρηνικού διαμοιρασμού (nuclear sharing) τούς παρέχουν πρόσβαση σε αμερικανικές βόμβες B61-12, οι οποίες είναι αναπτυγμένες στο έδαφός τους και μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε περίπτωση πολέμου—κάτι που σημαίνει ότι όλες αυτές οι χώρες μπορούν να αξιοποιήσουν το F-35 για πυρηνικά πλήγματα.
Το φιλόδοξο σοβιετικό MiG 1.42 και η εμφάνιση του Αόρατου Φονιά
Στην αντίπερα όχθη του ΝΑΤΟ, η Πολεμική Αεροπορία της Ρωσίας κατέστησε επιχειρησιακό το πρώτο της σύνταγμα Su-57 το 2024.
Το μαχητικό πέμπτης γενιάς Su-57, που έχει αποκληθεί -όχι άδικα- ως αόρατος φονιάς- επιλέχθηκε ως μια λιγότερο δαπανηρή εναλλακτική στο πιο φιλόδοξο σοβιετικό πρόγραμμα MiG 1.42, το οποίο αρχικά είχε σχεδιαστεί να τεθεί σε υπηρεσία γύρω στο 2001.
Αν είχε υλοποιηθεί, η ΕΣΣΔ θα μπορούσε να είχε γίνει η πρώτη χώρα στον κόσμο που θα ανέπτυσσε μαχητικά πέμπτης γενιάς.
Η Κίνα, η Ινδία και το Πακιστάν στη νέα αεροπορική ισορροπία
Η Κίνα έγινε η δεύτερη χώρα που έθεσε σε λειτουργία ένα εγχώρια σχεδιασμένο μαχητικό πέμπτης γενιάς, όταν το J-20 τέθηκε σε υπηρεσία τον Φεβρουάριο του 2017.
Έκτοτε, έχει αναπτυχθεί το ελαφρύτερο FC-31, το οποίο έχει αναφερθεί ότι έχει παραγγελθεί από το Πακιστάν, με την είσοδό του σε υπηρεσία να αναμένεται πριν από το τέλος της δεκαετίας.
Απέναντι στη μελλοντική δύναμη του Πακιστάν, η Ινδική Πολεμική Αεροπορία επιβεβαίωσε τον Φεβρουάριο του 2024 ότι εξετάζει τη σύναψη συμφωνίας για την παραγωγή υπό άδεια του ρωσικού Su-57.
Εάν η συμφωνία ολοκληρωθεί, η Ινδία θα μπορούσε να γίνει ο μεγαλύτερος χρήστης μαχητικών πέμπτης γενιάς στον κόσμο, εκτός από τις Ηνωμένες Πολιτείες και την Κίνα.
Σημειωτέον, ότι η Ινδία έχει εκδηλώσει έντονο ενδιαφέρον για το Su-57, ενώ η ένταξή του σε πολεμικές επιχειρήσεις στο ουκρανικό μέτωπο φέρεται να έχει ενισχύσει την ελκυστικότητά του για πιθανούς εξαγωγικούς πελάτες.
Η Βόρεια Κορέα και η προοπτική απόκτησης του Su-57
Η Βόρεια Κορέα, η νεότερη πυρηνική δύναμη παγκοσμίως, αναμένεται να αρχίσει να παραλαμβάνει νέα ρωσικά μαχητικά στο άμεσο μέλλον.
Οι Βορειοκορεάτες αξιωματούχοι έχουν εκδηλώσει ενδιαφέρον για την προμήθεια προηγμένων ρωσικών αεροσκαφών εδώ και αρκετά χρόνια, ενώ τον Σεπτέμβριο του 2023 επιθεώρησαν τις εγκαταστάσεις παραγωγής του Su-57 στο Komsomolsk-on-Amur Aviation Plant.
Δηλώσεις της ηγεσίας της χώρας δείχνουν ότι το καθεστώς της Πιονγκγιάνγκ θεωρεί την ανάπτυξη των αμερικανικών F-35 στην περιοχή ως μείζονα απειλή, γεγονός που ενισχύει τις εικασίες ότι η απόκτηση του Su-57 εξετάζεται σοβαρά από τη Βόρεια Κορέα.
Η μοναδική πυρηνική δύναμη στον κόσμο χωρίς μαχητικό αεροσκάφος 5ης γενιάς
Στο στρατόπεδο της Δύσης, η Γαλλία παραμένει η μοναδική πυρηνική δύναμη που δεν διαθέτει σαφή στρατηγική για την ανάπτυξη μαχητικών πέμπτης γενιάς.
Η άρνησή της να προμηθευτεί το F-35 αναμένεται να την καταστήσει τη μοναδική μεγάλη αεροπορική δύναμη της Ευρώπης χωρίς τέτοιου τύπου αεροσκάφη.
Το κοινό γαλλο-γερμανο-ισπανικό πρόγραμμα Future Combat Air System (FCAS) για μαχητικά επόμενης γενιάς δεν αναμένεται να αποδώσει επιχειρησιακό αεροσκάφος για τουλάχιστον δύο δεκαετίες. Ο CEO της Dassault, Eric Trappier, δήλωσε σχετικά με την κατάσταση του προγράμματος ότι:
«Ο στόχος του 2040 έχει ήδη χαθεί, καθώς έχουμε καθυστερήσεις και οι συζητήσεις για την επόμενη φάση θα είναι επίσης χρονοβόρες... επομένως, μάλλον στοχεύουμε στη δεκαετία του 2050.»
Αυτό σημαίνει ότι το νέο μαχητικό της Γαλλίας θα τεθεί σε υπηρεσία περίπου 20 χρόνια αργότερα από τα αμερικανικά και κινεζικά μαχητικά έκτης γενιάς, που αναμένεται να επιχειρούν στις αρχές της δεκαετίας του 2030.
Δραματικές οι επιπτώσεις για τις γαλλικές πυρηνικές δυνάμεις
Η απουσία ενός σύγχρονου μαχητικού θα έχει σημαντικές συνέπειες για τη βιωσιμότητα των γαλλικών πυρηνικών δυνάμεων.
Εκτός από το γεγονός ότι η Γαλλία δεν θα διαθέτει ικανότητες τακτικών πυρηνικών πληγμάτων αντίστοιχες με εκείνες άλλων πυρηνικών δυνάμεων, η στρατηγική της πυρηνική υποδομή—συμπεριλαμβανομένου του στόλου πυρηνικών υποβρυχίων—θα είναι πιο ευάλωτη λόγω της έλλειψης ανταγωνιστικών μαχητικών που θα μπορούσαν να παρέχουν προστασία.
Ανάμεσα στις εννέα πυρηνικές δυνάμεις του κόσμου, το μέλλον της γαλλικής πολεμικής αεροπορίας και η αεροπορική ικανότητα πυρηνικής κρούσης φαντάζουν τα πιο αβέβαια.
Η Γαλλία, για πολιτικούς λόγους, δεν επιθυμεί να βασιστεί σε αεροσκάφη των Ηνωμένων Πολιτειών, της Ρωσίας ή της Κίνας, αλλά ταυτόχρονα αδυνατεί να αναπτύξει εγχώρια ή σε συνεργασία με τους Ευρωπαίους εταίρους της ένα εξίσου προηγμένο αεροσκάφος.
www.bankingnews.gr
.gif)
Σχόλια αναγνωστών