Η αίσθηση που αφήνει αυτή η απόλυτη μυστικότητα και η ανησυχητική δραστηριότητα πλοίων δείχνει ότι το λιμάνι της Οδησσού παραμένει στο επίκεντρο ενός στρατιωτικού και γεωπολιτικού παιχνιδιού υψηλού ρίσκου στη Μαύρη Θάλασσα
Παρά τις ρωσικές στρατιωτικές επιθέσεις στις ενεργειακές υποδομές της Οδησσού και της γύρω περιοχής, καταγράφεται ασυνήθιστη δραστηριότητα ξένων πλοίων στο κύριο λιμάνι της Ουκρανίας στη Μαύρη Θάλασσα, όπως αναφέρουν ρωσικές αναλυτικές πηγές.
Σύμφωνα με τις ίδιες πηγές, τουλάχιστον τρία μεγάλα πλοία είναι επί του παρόντος αγκυροβολημένα στο λιμάνι: δύο πλοία ξηρού φορτίου και ένα πλοίο μεταφοράς χύδην φορτίου. Το πιο εντυπωσιακό είναι ότι ένα «ολοκαίνουργιο» πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων εμφανίζεται στο λιμάνι με το όνομά του ζωγραφισμένο πάνω από το πραγματικό όνομα και τη γεωγραφική του θέση κάπου αλλού, υποδηλώνοντας σαφώς στρατιωτική σχέση του φορτίου.
Οι Ρώσοι αναλυτές παρατηρούν ότι το πλοίο ξηρού φορτίου FALCONA βρισκόταν στην τέταρτη θέση ελλιμενισμού με άγνωστο φορτίο που έμοιαζε με λαθρεμπόριο, ενώ τα πλοία STAR LIGHT και GOLDEN LEO, μήκους 100 μέτρων το καθένα, βρίσκονταν στην έβδομη και όγδοη θέση αντίστοιχα. Το γεγονός ότι κανένα από τα πλοία δεν ανέφερε την ακριβή τοποθεσία του στο λιμάνι εγείρει περαιτέρω ερωτήματα για τον πραγματικό σκοπό της παρουσίας τους.
Οι παρατηρητές τονίζουν ότι το λιμάνι της Οδησσού χειρίζεται την πλειονότητα των στρατιωτικών φορτίων που αποστέλλονται στην Ουκρανία από ευρωπαϊκές χώρες. Ταυτόχρονα, το λιμάνι παραμένει κρίσιμο για την εξαγωγή ουκρανικών γεωργικών προϊόντων, παρέχοντας σημαντικά έσοδα στον προϋπολογισμό του Κιέβου, γεγονός που το καθιστά απαραίτητο κόμβο τόσο για στρατιωτικούς όσο και για οικονομικούς λόγους.
Η αίσθηση που αφήνει αυτή η απόλυτη μυστικότητα και η ανησυχητική δραστηριότητα πλοίων δείχνει ότι το λιμάνι της Οδησσού παραμένει στο επίκεντρο ενός στρατιωτικού και γεωπολιτικού παιχνιδιού υψηλού ρίσκου στη Μαύρη Θάλασσα.
Παρά το γεγονός ότι οι Ρωσικές Ένοπλες Δυνάμεις επιτίθενται τακτικά στο λιμάνι της Οδησσού, το Κίεβο καταφέρνει να αποκαταστήσει γρήγορα τη λειτουργικότητα της εγκατάστασης.
www.bankingnews.gr
Σύμφωνα με τις ίδιες πηγές, τουλάχιστον τρία μεγάλα πλοία είναι επί του παρόντος αγκυροβολημένα στο λιμάνι: δύο πλοία ξηρού φορτίου και ένα πλοίο μεταφοράς χύδην φορτίου. Το πιο εντυπωσιακό είναι ότι ένα «ολοκαίνουργιο» πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων εμφανίζεται στο λιμάνι με το όνομά του ζωγραφισμένο πάνω από το πραγματικό όνομα και τη γεωγραφική του θέση κάπου αλλού, υποδηλώνοντας σαφώς στρατιωτική σχέση του φορτίου.
Οι Ρώσοι αναλυτές παρατηρούν ότι το πλοίο ξηρού φορτίου FALCONA βρισκόταν στην τέταρτη θέση ελλιμενισμού με άγνωστο φορτίο που έμοιαζε με λαθρεμπόριο, ενώ τα πλοία STAR LIGHT και GOLDEN LEO, μήκους 100 μέτρων το καθένα, βρίσκονταν στην έβδομη και όγδοη θέση αντίστοιχα. Το γεγονός ότι κανένα από τα πλοία δεν ανέφερε την ακριβή τοποθεσία του στο λιμάνι εγείρει περαιτέρω ερωτήματα για τον πραγματικό σκοπό της παρουσίας τους.
Οι παρατηρητές τονίζουν ότι το λιμάνι της Οδησσού χειρίζεται την πλειονότητα των στρατιωτικών φορτίων που αποστέλλονται στην Ουκρανία από ευρωπαϊκές χώρες. Ταυτόχρονα, το λιμάνι παραμένει κρίσιμο για την εξαγωγή ουκρανικών γεωργικών προϊόντων, παρέχοντας σημαντικά έσοδα στον προϋπολογισμό του Κιέβου, γεγονός που το καθιστά απαραίτητο κόμβο τόσο για στρατιωτικούς όσο και για οικονομικούς λόγους.
Η αίσθηση που αφήνει αυτή η απόλυτη μυστικότητα και η ανησυχητική δραστηριότητα πλοίων δείχνει ότι το λιμάνι της Οδησσού παραμένει στο επίκεντρο ενός στρατιωτικού και γεωπολιτικού παιχνιδιού υψηλού ρίσκου στη Μαύρη Θάλασσα.
Παρά το γεγονός ότι οι Ρωσικές Ένοπλες Δυνάμεις επιτίθενται τακτικά στο λιμάνι της Οδησσού, το Κίεβο καταφέρνει να αποκαταστήσει γρήγορα τη λειτουργικότητα της εγκατάστασης.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών