Το φιλόδοξο ναυτικό πρόγραμμα της Βόρειας Κορέας και το αντιτορπιλικό - τέρας των 10.000 τόνων
Κατά τη διάρκεια των πρώτων θαλάσσιων δοκιμών του δεύτερου αντιτορπιλικού που κατασκευάστηκε για το Ναυτικό του Λαϊκού Στρατού της Κορέας, του λεγόμενου «Kang Kon», ο πρόεδρος του κυβερνώντος Εργατικού Κόμματος της Κορέας Kim Jong Un ανακοίνωσε ότι η Βόρεια Κορέα θα ναυπηγήσει αντιτορπιλικά 10.000 τόνων στο μέλλον, γεγονός που φαίνεται να υποδεικνύει ότι μια τρίτη κλάση αντιτορπιλικών έχει ήδη επιβεβαιωθεί.
Τα πλοία κλάσης Choe Hyon, εκ των οποίων δύο έχουν ήδη καθελκυστεί και ακόμη δύο έχουν επιβεβαιωθεί, έχουν εκτόπισμα 5.000 τόνων, ενώ τον Μάρτιο του 2026 ο πρόεδρος Kim αποκάλυψε ότι μια μεγαλύτερη κλάση αντιτορπιλικών 8.000 τόνων βρισκόταν υπό ανάπτυξη.
Μια επιπλέον πιθανότητα είναι ο σχεδιασμός των πλοίων των 8.000 τόνων να έχει αναθεωρηθεί και μεγεθυνθεί, και πλέον αυτά να ταξινομούνται ως σκάφη 10.000 τόνων.
Η καθέλκυση και οι αποδεδειγμένες δυνατότητες της κλάσης Choe Hyon ανάγκασαν τους αναλυτές να αναθεωρήσουν σοβαρά τις εκτιμήσεις τους για τις ικανότητες του αμυντικού τομέα της Βόρειας Κορέας να κατασκευάζει μεγάλα πολεμικά πλοία επιφανείας, καθώς όχι μόνο είναι τα πρώτα αντιτορπιλικά που ναυπηγούνται στην ιστορία της χώρας, αλλά είναι επίσης τεχνολογίας αιχμής, με δυνατότητες που σε πολλά σημεία είναι ισάξιες με τα πιο σύγχρονα κινεζικά, ιαπωνικά, νοτιοκορεατικά και αμερικανικά πλοία, πολύ μπροστά από τους ανταγωνιστές τους σε Ευρώπη και Ρωσία.
Το φιλόδοξο πρόγραμμα της Βόρειας Κορέας και το αντιτορπιλικό - τέρας των 10.000 τόνων
Ο αμυντικός τομέας της Βόρειας Κορέας ανέλαβε πρόσφατα εξαιρετικά φιλόδοξα ναυτικά προγράμματα, με τα σχέδιά του για ταχεία ενίσχυση του στόλου των αντιτορπιλικών να υλοποιούνται παράλληλα με την ανάπτυξη των πρώτων πυρηνοκίνητων υποβρυχίων της χώρας, αν και παραμένει αβέβαιο αν πρόκειται για υποβρύχια βαλλιστικών πυραύλων για στρατηγική αποτροπή, υποβρύχια επίθεσης ή για έναν σχεδιασμό που μπορεί να προσαρμοστεί και για τους δύο ρόλους σε διαφορετικές εκδόσεις.
Ένα αντιτορπιλικό 10.000 τόνων θα διέθετε επαρκή χώρο για μια πολύ μεγαλύτερη διάταξη κυψελών κάθετης εκτόξευσης, μεγαλύτερα συστήματα ραντάρ, βελτιωμένες εγκαταστάσεις διοίκησης και ελέγχου, καθώς και μεγαλύτερη αποθήκευση καυσίμων, τροφίμων και πυρομαχικών.
Τα μεγαλύτερα πλοία μπορούν γενικά να παραμένουν στη θάλασσα για μεγαλύτερα χρονικά διαστήματα και προσφέρουν μεγαλύτερη βιωσιμότητα λόγω της καλύτερης στεγανοποίησής τους έναντι ζημιών από μάχη.
Με τα πλοία κλάσης Choe Hyon των 5.000 τόνων να ενσωματώνουν μακράν τον μεγαλύτερο αριθμό κυψελών εκτόξευσης πυραύλων σε σχέση με το μέγεθός τους, με 74 κυψέλες ανά πλοίο, ένα πλοίο 10.000 τόνων αναμένεται να ενσωματώνει πολύ περισσότερες από 150 κυψέλες εκτόξευσης, καθιστώντας το το πιο βαριά οπλισμένο σχέδιο αντιτορπιλικού στον κόσμο.
Εξοπλίζουν τα αντιτορπιλικά κλάσης Choe Hyon με βαλλιστικούς cruise και πυρηνικές κεφαλές
Προσωπικότητες της ηγεσίας της Βόρειας Κορέας έχουν επανειλημμένα τονίσει ότι το ναυτικό πρέπει να γίνει αναπόσπαστο κομμάτι των πυρηνικών δυνάμεων της χώρας, και ενώ τα πλοία κλάσης Choe Hyon πιστεύεται ότι έχουν σχεδιαστεί για να φέρουν βαλλιστικούς πυραύλους και πυραύλους cruise με πυρηνικές κεφαλές, ένα αντιτορπιλικό 10.000 τόνων θα μπορούσε δυνητικά να φέρει ένα σημαντικά μεγαλύτερο οπλοστάσιο, παραμένοντας παράλληλα στη θάλασσα για πολύ περισσότερο χρόνο.
Το πρόγραμμα καταδεικνύει επίσης μια εντυπωσιακή επέκταση των ναυπηγικών φιλοδοξιών της Βόρειας Κορέας, καθώς το Ναυτικό του Λαϊκού Στρατού της Κορέας μεταβαίνει από μια σχεδόν αποκλειστική εστίαση στην παράκτια άμυνα με τη χρήση υποβρυχίων μικρής εμβέλειας και ελαφρών πυραυλακάτων, σε έναν στόλο ικανό για επιχειρήσεις σε ανοιχτή θάλασσα.
Οι δυνατότητες της κλάσης Choe Hyon δείχνουν ότι η Πιονγιάνγκ έχει ήδη επενδύσει σε μεγάλο βαθμό σε σύγχρονες ναυπηγικές υποδομές και έχει σημειώσει σημαντική πρόοδο στη σπονδυλωτή (modular) κατασκευή, τη θαλάσσια πρόωση, την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας, τα συστήματα διαχείρισης μάχης και τη ναυτική μηχανική μεγάλης κλίμακας.
Ο Kim σχεδιάζει να ρίξει στις θάλασσες 12 mega-φρεγάτες έως το 2030
Τον Μάρτιο, ο πρόεδρος Kim ανακοίνωσε ένα εξαιρετικά φιλόδοξο χρονοδιάγραμμα για την παραγωγή αντιτορπιλικών, βάσει του οποίου δύο αντιτορπιλικά θα καθελκύονται κάθε χρόνο κατά το επόμενο Πενταετές Πρόγραμμα, επιτρέποντας στον στόλο να παρατάξει 12 αντιτορπιλικά κοντά στις αρχές της δεκαετίας του 2030.
Αυτό θα αντιπροσώπευε τον δεύτερο μεγαλύτερο ρυθμό παραγωγής αντιτορπιλικών στον κόσμο εκτός της Κίνας, τη στιγμή που το ίδιο το Ναυτικό των ΗΠΑ παραλαμβάνει αντιτορπιλικά κλάσης Arleigh Burke με ρυθμό μόλις 1,6 ανά έτος.
Εκεί όπου τα βορειοκορεατικά αντιτορπιλικά είναι νέας σχεδίασης και ενσωματώνουν πολύ πιο ποικίλες διατάξεις πυραύλων cruise, συμπεριλαμβανομένων υπερηχητικών πυραύλων, η κλάση Arleigh Burke είναι ένας γηρασμένος σχεδιασμός της ύστερης εποχής του Ψυχρού Πολέμου, ο οποίος έχει μόνο σχετικά περιορισμένα περιθώρια εκσυγχρονισμού και ενσωματώνει μόνο έναν τύπο επιθετικού όπλου, τον υποηχητικό πύραυλο cruise Tomahawk.
Τα βορειοκορεατικά πλοία τρομάζουν ακόμη και τα... αντορπιλικά κλάσης Arleigh Burke
Ενώ η κλάση Arleigh Burke ενσωματώνει μόλις 96 κυψέλες κάθετης εκτόξευσης, πράγμα που δεν είναι καθόλου αξιοσημείωτο για το μέγεθος των 9.600 τόνων του, τα βορειοκορεατικά πλοία παρόμοιου μεγέθους αναμένεται να είναι πολύ πιο βαριά οπλισμένα.
Λόγω των πολύ νεότερων σχεδίων τους, θα έχουν πιθανότατα και μεγαλύτερες προοπτικές εκσυγχρονισμού.
Με τη Βόρεια Κορέα να είναι προγραμματισμένο να διαθέτει τον πέμπτο μεγαλύτερο στόλο αντιτορπιλικών στον κόσμο έως το 2032, το μέλλον των ναυπηγικών προσπαθειών της χώρας για ανοιχτή θάλασσα παραμένει αβέβαιο πέρα από τα αρχικά σχεδιασμένα 12 αντιτορπιλικά και τα σκάφη των 10.000 τόνων.
Αν και είναι πιθανό τα αντιτορπιλικά των 10.000 τόνων και των 5.000 τόνων να ναυπηγούνται παράλληλα, φαίνεται πιο πιθανό ο αμυντικός τομέας να συνεχίσει τη μετάβαση προς την κατασκευή σταδιακά μεγαλύτερων πλοίων, τοποθετώντας ενδεχομένως τρόπιδες για πολύ μεγαλύτερα σκάφη μεγέθους καταδρομικού στη δεκαετία του 2030.
www.bankingnews.gr
Τα πλοία κλάσης Choe Hyon, εκ των οποίων δύο έχουν ήδη καθελκυστεί και ακόμη δύο έχουν επιβεβαιωθεί, έχουν εκτόπισμα 5.000 τόνων, ενώ τον Μάρτιο του 2026 ο πρόεδρος Kim αποκάλυψε ότι μια μεγαλύτερη κλάση αντιτορπιλικών 8.000 τόνων βρισκόταν υπό ανάπτυξη.
Μια επιπλέον πιθανότητα είναι ο σχεδιασμός των πλοίων των 8.000 τόνων να έχει αναθεωρηθεί και μεγεθυνθεί, και πλέον αυτά να ταξινομούνται ως σκάφη 10.000 τόνων.
Η καθέλκυση και οι αποδεδειγμένες δυνατότητες της κλάσης Choe Hyon ανάγκασαν τους αναλυτές να αναθεωρήσουν σοβαρά τις εκτιμήσεις τους για τις ικανότητες του αμυντικού τομέα της Βόρειας Κορέας να κατασκευάζει μεγάλα πολεμικά πλοία επιφανείας, καθώς όχι μόνο είναι τα πρώτα αντιτορπιλικά που ναυπηγούνται στην ιστορία της χώρας, αλλά είναι επίσης τεχνολογίας αιχμής, με δυνατότητες που σε πολλά σημεία είναι ισάξιες με τα πιο σύγχρονα κινεζικά, ιαπωνικά, νοτιοκορεατικά και αμερικανικά πλοία, πολύ μπροστά από τους ανταγωνιστές τους σε Ευρώπη και Ρωσία.
Το φιλόδοξο πρόγραμμα της Βόρειας Κορέας και το αντιτορπιλικό - τέρας των 10.000 τόνων
Ο αμυντικός τομέας της Βόρειας Κορέας ανέλαβε πρόσφατα εξαιρετικά φιλόδοξα ναυτικά προγράμματα, με τα σχέδιά του για ταχεία ενίσχυση του στόλου των αντιτορπιλικών να υλοποιούνται παράλληλα με την ανάπτυξη των πρώτων πυρηνοκίνητων υποβρυχίων της χώρας, αν και παραμένει αβέβαιο αν πρόκειται για υποβρύχια βαλλιστικών πυραύλων για στρατηγική αποτροπή, υποβρύχια επίθεσης ή για έναν σχεδιασμό που μπορεί να προσαρμοστεί και για τους δύο ρόλους σε διαφορετικές εκδόσεις.
Ένα αντιτορπιλικό 10.000 τόνων θα διέθετε επαρκή χώρο για μια πολύ μεγαλύτερη διάταξη κυψελών κάθετης εκτόξευσης, μεγαλύτερα συστήματα ραντάρ, βελτιωμένες εγκαταστάσεις διοίκησης και ελέγχου, καθώς και μεγαλύτερη αποθήκευση καυσίμων, τροφίμων και πυρομαχικών.
Τα μεγαλύτερα πλοία μπορούν γενικά να παραμένουν στη θάλασσα για μεγαλύτερα χρονικά διαστήματα και προσφέρουν μεγαλύτερη βιωσιμότητα λόγω της καλύτερης στεγανοποίησής τους έναντι ζημιών από μάχη.
Με τα πλοία κλάσης Choe Hyon των 5.000 τόνων να ενσωματώνουν μακράν τον μεγαλύτερο αριθμό κυψελών εκτόξευσης πυραύλων σε σχέση με το μέγεθός τους, με 74 κυψέλες ανά πλοίο, ένα πλοίο 10.000 τόνων αναμένεται να ενσωματώνει πολύ περισσότερες από 150 κυψέλες εκτόξευσης, καθιστώντας το το πιο βαριά οπλισμένο σχέδιο αντιτορπιλικού στον κόσμο.
Εξοπλίζουν τα αντιτορπιλικά κλάσης Choe Hyon με βαλλιστικούς cruise και πυρηνικές κεφαλές
Προσωπικότητες της ηγεσίας της Βόρειας Κορέας έχουν επανειλημμένα τονίσει ότι το ναυτικό πρέπει να γίνει αναπόσπαστο κομμάτι των πυρηνικών δυνάμεων της χώρας, και ενώ τα πλοία κλάσης Choe Hyon πιστεύεται ότι έχουν σχεδιαστεί για να φέρουν βαλλιστικούς πυραύλους και πυραύλους cruise με πυρηνικές κεφαλές, ένα αντιτορπιλικό 10.000 τόνων θα μπορούσε δυνητικά να φέρει ένα σημαντικά μεγαλύτερο οπλοστάσιο, παραμένοντας παράλληλα στη θάλασσα για πολύ περισσότερο χρόνο.
Το πρόγραμμα καταδεικνύει επίσης μια εντυπωσιακή επέκταση των ναυπηγικών φιλοδοξιών της Βόρειας Κορέας, καθώς το Ναυτικό του Λαϊκού Στρατού της Κορέας μεταβαίνει από μια σχεδόν αποκλειστική εστίαση στην παράκτια άμυνα με τη χρήση υποβρυχίων μικρής εμβέλειας και ελαφρών πυραυλακάτων, σε έναν στόλο ικανό για επιχειρήσεις σε ανοιχτή θάλασσα.
Οι δυνατότητες της κλάσης Choe Hyon δείχνουν ότι η Πιονγιάνγκ έχει ήδη επενδύσει σε μεγάλο βαθμό σε σύγχρονες ναυπηγικές υποδομές και έχει σημειώσει σημαντική πρόοδο στη σπονδυλωτή (modular) κατασκευή, τη θαλάσσια πρόωση, την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας, τα συστήματα διαχείρισης μάχης και τη ναυτική μηχανική μεγάλης κλίμακας.
Ο Kim σχεδιάζει να ρίξει στις θάλασσες 12 mega-φρεγάτες έως το 2030
Τον Μάρτιο, ο πρόεδρος Kim ανακοίνωσε ένα εξαιρετικά φιλόδοξο χρονοδιάγραμμα για την παραγωγή αντιτορπιλικών, βάσει του οποίου δύο αντιτορπιλικά θα καθελκύονται κάθε χρόνο κατά το επόμενο Πενταετές Πρόγραμμα, επιτρέποντας στον στόλο να παρατάξει 12 αντιτορπιλικά κοντά στις αρχές της δεκαετίας του 2030.
Αυτό θα αντιπροσώπευε τον δεύτερο μεγαλύτερο ρυθμό παραγωγής αντιτορπιλικών στον κόσμο εκτός της Κίνας, τη στιγμή που το ίδιο το Ναυτικό των ΗΠΑ παραλαμβάνει αντιτορπιλικά κλάσης Arleigh Burke με ρυθμό μόλις 1,6 ανά έτος.
Εκεί όπου τα βορειοκορεατικά αντιτορπιλικά είναι νέας σχεδίασης και ενσωματώνουν πολύ πιο ποικίλες διατάξεις πυραύλων cruise, συμπεριλαμβανομένων υπερηχητικών πυραύλων, η κλάση Arleigh Burke είναι ένας γηρασμένος σχεδιασμός της ύστερης εποχής του Ψυχρού Πολέμου, ο οποίος έχει μόνο σχετικά περιορισμένα περιθώρια εκσυγχρονισμού και ενσωματώνει μόνο έναν τύπο επιθετικού όπλου, τον υποηχητικό πύραυλο cruise Tomahawk.
Τα βορειοκορεατικά πλοία τρομάζουν ακόμη και τα... αντορπιλικά κλάσης Arleigh Burke
Ενώ η κλάση Arleigh Burke ενσωματώνει μόλις 96 κυψέλες κάθετης εκτόξευσης, πράγμα που δεν είναι καθόλου αξιοσημείωτο για το μέγεθος των 9.600 τόνων του, τα βορειοκορεατικά πλοία παρόμοιου μεγέθους αναμένεται να είναι πολύ πιο βαριά οπλισμένα.
Λόγω των πολύ νεότερων σχεδίων τους, θα έχουν πιθανότατα και μεγαλύτερες προοπτικές εκσυγχρονισμού.
Με τη Βόρεια Κορέα να είναι προγραμματισμένο να διαθέτει τον πέμπτο μεγαλύτερο στόλο αντιτορπιλικών στον κόσμο έως το 2032, το μέλλον των ναυπηγικών προσπαθειών της χώρας για ανοιχτή θάλασσα παραμένει αβέβαιο πέρα από τα αρχικά σχεδιασμένα 12 αντιτορπιλικά και τα σκάφη των 10.000 τόνων.
Αν και είναι πιθανό τα αντιτορπιλικά των 10.000 τόνων και των 5.000 τόνων να ναυπηγούνται παράλληλα, φαίνεται πιο πιθανό ο αμυντικός τομέας να συνεχίσει τη μετάβαση προς την κατασκευή σταδιακά μεγαλύτερων πλοίων, τοποθετώντας ενδεχομένως τρόπιδες για πολύ μεγαλύτερα σκάφη μεγέθους καταδρομικού στη δεκαετία του 2030.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών