Χωρίς μπάρες, χωρίς φωτεινή σηματοδότηση και χωρίς σήμανση διέρχονται αυτοκίνητα και πεζοί από τη μία και μοναδική σιδηροδρομική διάβαση στα Δίκαια Έβρου.
Πριν δύο μήνες αφαιρέθηκαν οι προστατευτικές μπάρες, καθώς δεν λειτουργούσαν και έκτοτε δεν επανατοποθετήθηκαν ποτέ. Οι οδηγοί και οι πεζοί διέρχονται στα τυφλά αφού δεν υπάρχει ούτε πινακίδα Κ32 που προειδοποιεί για αφύλακτη σιδηροδρομική διάβαση.
Το μόνο που υπάρχει είναι ένα STOP το οποίο είναι ξεθωριασμένο.
Συνήθως το τρένο σταματάει όταν φτάνει στη διάβαση και ένας υπάλληλος της ΤΡΑΙΝΟΣΕ ελέγχει αν περνάει όχημα, αυτό όμως δεν συμβαίνει όλες τις φορές, όπως φαίνεται από το βίντεο που καταγράφηκε μόλις προχθές από την διαδικτυακή ομάδα «Το τρίγωνό μας».
«Μπήκαν κιγκλιδώματα στις διαβάσεις, όχι μπάρες»
«Στο παρελθόν υπήρχαν κι άλλες διαβάσεις πεζών, καθώς το χωριό κόβεται κατά όλο του το μήκος από την γραμμή του ΟΣΕ. Πριν λίγες ημέρες τις έκλεισαν όλες και τοποθέτησαν κιγκλιδώματα. Πλέον για να πας από την πάνω πλευρά στην κάτω, πρέπει οπωσδήποτε να διασχίσεις αυτή τη μια και μοναδική αφύλακτη διάβαση είτε είσαι πεζός είτε έχεις όχημα. Αν μένεις στην άκρη του χωριού περπατάς 500 μέτρα. Και σε αυτή τη μια και μοναδική διάβαση δεν υπάρχουν πλέον ούτε μπάρες ούτε φωτεινός σηματοδότης, ούτε πινακίδα που να προειδοποιεί ότι υπάρχει σιδηροδρομική γραμμή», λέει η πρόεδρος της κοινότητας Σάσα Παυλίδου.
Στο παρελθόν οι μπάρες συχνά δεν λειτουργούσαν.
Πέρυσι είχε καταγραφεί βίντεο στο ίδιο σημείο που έδειχνε το τρένο να περνά χωρίς να κατεβαίνουν οι μπάρες.
« Άλλες φορές ανέβαιναν άλλες όχι. Το πρόβλημα είναι εδώ και πολλά χρόνια. Τώρα αφαιρέθηκαν τελείως. Χρειαζόμαστε και μπάρες και σήμανση αλλά και διαβάσεις. Κάναμε έγγραφο στον ΟΣΕ μέσω του Δήμου να τις ανοίξει ξανά και μας είπε να κάνουμε εμείς μελέτη. Είναι δυνατόν; Επιπλέον τα δρομολόγια των τρένων είναι πλέον τόσο αραιά που οι κάτοικοι νιώθουν αποκομμένοι. Το τρένο πάει στην Ορεστιάδα αλλά επιστρέφει την επόμενη μέρα!»
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών