Σχετικά Άρθρα
Motor Oil: Εκτόξευση κερδών +292% το α' τρίμηνο 2026, στα 332,2 εκατ. ευρώ - Έσοδα 3,35 δισ.
Αλλαγές στη χρηματοδότηση του έργου πράσινου υδρογόνου της Motor Oil - Τι προβλέπει η Υπουργική Απόφαση
Εκρηκτική καθαρή κερδοφορία πάνω από τις εκτιμήσεις των αναλυτών, εμφάνισε η Motor Oil για το πρώτο τρίμηνο του 2026, χάρις στα υψηλά περιθώρια διύλισης, μετά την αναταραχή στη Μέση Ανατολή και το κλείσιμο των στενών του Ορμούζ.
Θετικά επέδρασαν στα αποτελέσματα η άνοδος των τιμών στα αεροπορικά καύσιμα, τα οποία αντιπροσωπεύουν το 20% των εσόδων, η ασφαλιστική αποζημίωση κατά 25 εκατ. ευρώ αλλά και η συμβολή του τομέα εξηλεκτρισμού, δηλαδή η παραγωγή και προμήθεια ενέργειας με υψηλότερα λειτουργικά κέρδη.
Σημειώνεται ότι, στον συγκεκριμένο τομέα επίκειται και η δημιουργία της κοινής εταιρείας με την ΓΕΚ Τέρνα.
Ο κύκλος εργασιών της Motor Oil αυξήθηκε σε 3,3 δισ. ευρώ από 2,6 δισ. ευρώ πέρυσι, τα λειτουργικά κέρδη ανήλθαν σε 546 εκατ. ευρώ (άνοδος 171%), και τα προσαρμοσμένα κέρδη EBITDA χωρίς την επίπτωση των αποθεμάτων ανήλθαν σε 381 εκατ. ευρώ, σημειώνοντας άνοδο 77%.
Με επενδεδυμένα κεφάλαια 4,9 δισ. ευρώ, τα καθαρά κέρδη ανήλθαν το πρώτο τρίμηνο σε 332 εκατ. ευρώ, έναντι 85 εκατ. ευρώ της περυσινής περιόδου, σημειώνοντας άνοδο 293%, προοιωνίζοντας υψηλή μερισματική απόδοση για την τρέχουσα χρήση. Οι επενδύσεις το προηγούμενο τρίμηνο ανήλθαν σε 57 εκατ. ευρώ, έναντι 152 εκατ. ευρώ πέρυσι, και αφορούν κυρίως τη νέα μονάδα ηλεκτρόλυσης για την παραγωγή υδρογόνου. Οι συνολικές επενδύσεις για το 2026 πρόκειται να ανέλθουν σε 650 εκατ. ευρώ.
Οι ελεύθερες ταμειακές ροές ανήλθαν σε 378 εκατ. ευρώ έναντι αρνητικών ταμειακών ροών 276 εκατ. ευρώ της περυσινής περιόδου, ο καθαρός δανεισμός υποχώρησε σε 1,2 δισ. ευρώ από 1,5 δισ. ευρώ.
Μείωση του καθαρού δανεισμού σε 1,4 δισ. ευρώ – Έξοδος στις αγορές
Στο πρώτο τρίμηνο, η Motor Oil μείωσε σημαντικά τον καθαρό δανεισμό σε 1,2 δισ. ευρώ από 1,5 δισ. ευρώ πέρυσι, με τον δείκτη μόχλευσης να μειώνεται σε 0,90 από 2,5 πέρυσι.
Ο συνολικός δανεισμός ανήλθε σε 2,4 δισ. ευρώ από 2,5 δισ. ευρώ το πρώτο τρίμηνο του 2025, και τα καθαρά ταμειακά διαθέσιμα ανήλθαν σε 1,4 δισ. ευρώ, από 1 δισ. ευρώ πέρυσι.
Υπενθυμίζεται ότι, την ερχόμενη περίοδο (Ιούλιος 2026) λήγει ένα διεθνές ομόλογο, ύψους 400 εκατ. ευρώ και, η Motor Oil, αναλόγως των συνθηκών των διεθνών αγορών, προετοιμάζει την έξοδο στις αγορές. To προσαρμοσμένο περιθώριο διύλισης κινήθηκε σε υψηλά επίπεδα, φθάνοντας 124 δολάρια ανά τόνο, δηλαδή σε διπλάσια επίπεδα από τα επίπεδα του πρώτου τριμήνου του 2025 (65 ευρώ ανά τόνο).
Σε ό,τι αφορά την προμήθεια αργού πετρελαίου, η Motor Oil διεύρυνε τις πηγές προμήθειας, με το 60% του αργού πετρελαίου να προέρχεται από το Ιράκ, το 26% από την Λιβύη, και το 7% από τη Σαουδική Αραβία, το 5% από το Καζακστάν και το 2% από την Βόρεια Θάλασσα.
Όπως δείχνουν οι οικονομικές καταστάσεις και η παρουσίαση, ο τομέας παραγωγής και προμήθειας ενέργειας (εξηλεκτρισμός) με χαμηλότερο τζίρο 168 εκατ. ευρώ παρουσίασε 46 εκατ. ευρώ λειτουργικά κέρδη, έναντι 27 εκατ. ευρώ πέρυσι και 34 εκατ. ευρώ του τελευταίου τριμήνου του 2025.
Η ισχύς της θυγατρικής των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας ανήλθε σε 847 MW και ο δείκτης διαθεσιμότητας σε 31,1%, έναντι 22% πέρυσι. Σημειώνεται ότι, η συμβολή του τομέα καυσίμων στα λειτουργικά κέρδη ανήλθε σε 38 εκατ. ευρώ, ενώ από τον τομέα κυκλικής οικονομίας προήλθαν τα 10 εκατ. ευρώ.
Παφίλας Δημήτρης
dpafilas@yahoo.com
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών