Η Porsche επεκτείνει την γκάμα της ηλεκτρικής Taycan για το 2025, προσθέτοντας νέα μοντέλα και εκδόσεις που καλύπτουν ένα ευρύ φάσμα επιδόσεων και απαιτήσεων.
Με το νέο βασικό μοντέλο με τετρακίνηση και την έκδοση GTS, η Taycan φτάνει τις 16 διαφορετικές εκδόσεις, συμπεριλαμβανομένων των Cross Turismo και Sport Turismo.
Η γκάμα ιπποδύναμης κυμαίνεται από 408 έως 952 ίππους, ενώ οι τιμές στη Γερμανία ξεκινούν από τις 101.500 ευρώ για το βασικό μοντέλο και φτάνουν έως τις 211.300 ευρώ για το Turbo S Cross Turismo.
Πέρα από τις νέες εκδόσεις, η Porsche προσφέρει τρία νέα χρώματα: Schiefergrau Neo και Paleblue Metallic με κόστος €3.511, καθώς και το Purplesky Metallic για €1.845.
Οι νέες εκδόσεις και χρωματικές επιλογές είναι διαθέσιμες για παραγγελία, με τις παραδόσεις να ξεκινούν στις αρχές του 2025.
Η νέα Taycan 4 αποτελεί την τετρακίνητη εκδοχή στην βάση, με 408 ίππους χάρη στον επιπλέον ηλεκτροκινητήρα στον μπροστινό άξονα, ο οποίος μπορεί να αποσυνδέεται και να συνδέεται αυτόματα μέσα σε χιλιοστά του δευτερολέπτου.
Η τετρακίνηση βελτιώνει την πρόσφυση, εξισορροπώντας το επιπλέον βάρος των 80 κιλών, ενώ η επιτάχυνση 0-100 km/h γίνεται σε 4,6 δευτερόλεπτα, δύο δέκατα πιο γρήγορα από την έκδοση με κίνηση στους πίσω τροχούς (διαβάστε περισσότερα)
Η γκάμα ιπποδύναμης κυμαίνεται από 408 έως 952 ίππους, ενώ οι τιμές στη Γερμανία ξεκινούν από τις 101.500 ευρώ για το βασικό μοντέλο και φτάνουν έως τις 211.300 ευρώ για το Turbo S Cross Turismo.
Πέρα από τις νέες εκδόσεις, η Porsche προσφέρει τρία νέα χρώματα: Schiefergrau Neo και Paleblue Metallic με κόστος €3.511, καθώς και το Purplesky Metallic για €1.845.
Οι νέες εκδόσεις και χρωματικές επιλογές είναι διαθέσιμες για παραγγελία, με τις παραδόσεις να ξεκινούν στις αρχές του 2025.
Η νέα Taycan 4 αποτελεί την τετρακίνητη εκδοχή στην βάση, με 408 ίππους χάρη στον επιπλέον ηλεκτροκινητήρα στον μπροστινό άξονα, ο οποίος μπορεί να αποσυνδέεται και να συνδέεται αυτόματα μέσα σε χιλιοστά του δευτερολέπτου.
Η τετρακίνηση βελτιώνει την πρόσφυση, εξισορροπώντας το επιπλέον βάρος των 80 κιλών, ενώ η επιτάχυνση 0-100 km/h γίνεται σε 4,6 δευτερόλεπτα, δύο δέκατα πιο γρήγορα από την έκδοση με κίνηση στους πίσω τροχούς (διαβάστε περισσότερα)
Σχόλια αναγνωστών