Να σημειωθεί ότι πλέον δεν υπάρχουν παρατάσεις
Είκοσι τρεις ημέρες απομένουν για την πληρωμή των τελών κυκλοφορίας 2026, και μόλις 700.000 από τους περίπου 5,5 εκατομμύρια ιδιοκτήτες ΙΧ , δηλαδή ένας στους οκτώ, έχουν καταβάλει την οφειλή τους, καλύπτοντας μόλις το 10% των εσόδων που έχουν προϋπολογιστεί και φτάνουν στο 1,2 δισ. ευρώ.
Αυτό σημαίνει ότι σχεδόν 4,8 εκατομμύρια ιδιοκτήτες θα πρέπει να κινηθούν μαζικά πριν τη λήξη της προθεσμίας στο τέλος Δεκεμβρίου, με πολλούς να περιμένουν το δώρο των Χριστουγέννων για την καταβολή.
Να σημειωθεί ότι πλέον δεν υπάρχουν παρατάσεις, ενώ από πέρυσι εφαρμόζεται το νέο σύστημα κλιμακωτών προστίμων.
Συγκεκριμένα, αν τα τέλη καταβληθούν εντός Ιανουαρίου, το πρόστιμο ανέρχεται σε 25% αντί 100% που ίσχυε παλιότερα.
Σε περίπτωση πληρωμής τον Φεβρουάριο, το πέναλτι αυξάνεται στο 50%, ενώ από την 1η Μαρτίου και μετά επιστρέφει στο 100%.
Το νέο σύστημα είναι σαφώς πιο δίκαιο, καθώς δεν επιβάλλει το μέγιστο πρόστιμο ακόμη και για μία μέρα καθυστέρησης, όπως συνέβαινε μέχρι σήμερα.
Ωστόσο, η πίεση για έγκαιρη πληρωμή παραμένει, και όσοι δεν σπεύσουν είναι βέβαιο ότι θα κληθούν να πληρώσουν ακριβότερα.
www.bankingnews.gr
Αυτό σημαίνει ότι σχεδόν 4,8 εκατομμύρια ιδιοκτήτες θα πρέπει να κινηθούν μαζικά πριν τη λήξη της προθεσμίας στο τέλος Δεκεμβρίου, με πολλούς να περιμένουν το δώρο των Χριστουγέννων για την καταβολή.
Να σημειωθεί ότι πλέον δεν υπάρχουν παρατάσεις, ενώ από πέρυσι εφαρμόζεται το νέο σύστημα κλιμακωτών προστίμων.
Συγκεκριμένα, αν τα τέλη καταβληθούν εντός Ιανουαρίου, το πρόστιμο ανέρχεται σε 25% αντί 100% που ίσχυε παλιότερα.
Σε περίπτωση πληρωμής τον Φεβρουάριο, το πέναλτι αυξάνεται στο 50%, ενώ από την 1η Μαρτίου και μετά επιστρέφει στο 100%.
Το νέο σύστημα είναι σαφώς πιο δίκαιο, καθώς δεν επιβάλλει το μέγιστο πρόστιμο ακόμη και για μία μέρα καθυστέρησης, όπως συνέβαινε μέχρι σήμερα.
Ωστόσο, η πίεση για έγκαιρη πληρωμή παραμένει, και όσοι δεν σπεύσουν είναι βέβαιο ότι θα κληθούν να πληρώσουν ακριβότερα.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών