Η πετρελαϊκή βιομηχανία της Βενεζουέλας δεν είναι ακόμη έτοιμη να ανταποκριθεί στις ανάγκες των ΗΠΑ
Ο πρόεδρος των ΗΠΑ Donald Trump έκλεισε αυτή την εβδομάδα μια συμφωνία με την Ινδία, βασισμένη σε έναν φαινομενικά απλό υπολογισμό:
Οι Ηνωμένες Πολιτείες μειώνουν δραστικά τους δασμούς στα ινδικά προϊόντα.
Η Ινδία σταματά να αγοράζει ρωσικό πετρέλαιο και στρέφεται σε αργό από τη Βενεζουέλα και τις ΗΠΑ.
Η Ρωσία στερείται έναν βασικό πελάτη και μια κρίσιμη πηγή χρηματοδότησης για τον πόλεμο στην Ουκρανία.
Στην πράξη, όμως, τα πράγματα δεν είναι τόσο απλά. Η πετρελαϊκή βιομηχανία της Βενεζουέλας δεν είναι ακόμη έτοιμη να ανταποκριθεί, ενώ η Ινδία δεν μπορεί εύκολα να γυρίσει την πλάτη της στη Ρωσία.
Παρόλα αυτά, πρόκειται για μια αρχή.
Ο Trump μπορεί ακόμη να αξιοποιήσει τη νέο - ανοιγμένη –τουλάχιστον στα χαρτιά– πετρελαϊκή αγορά της Βενεζουέλα ως εργαλείο οικονομικής πίεσης κατά της Ρωσία, περιορίζοντας τη δυνατότητά της να συνεχίσει τον καταστροφικό πόλεμο στην Ουκρανία.
Τι προσφέρει η Βενεζουέλα
Η Ινδία και η Κίνα απορροφούν τη συντριπτική πλειονότητα των ρωσικών εξαγωγών πετρελαίου.
Από την έναρξη του πολέμου στην Ουκρανία, οι δυτικές χώρες έχουν επιβάλει κυρώσεις στο ρωσικό πετρέλαιο, καθιστώντας τις αγορές από την Ινδία και την Κίνα ζωτικής σημασίας για τη διατήρηση της ρωσικής οικονομίας.
Σε αυτό το πλαίσιο, το πετρέλαιο της Βενεζουέλα εμφανίζεται ως μια ελκυστική εναλλακτική.
Το βαρύ, υψηλής περιεκτικότητας σε θείο αργό της Βενεζουέλα μοιάζει εντυπωσιακά με το ρωσικό.
Πρόκειται για το παχύ, «λασπώδες» πετρέλαιο που είναι ιδανικό για την παραγωγή fuel oil, diesel, άσφαλτο και άλλων παραγώγων που χρειάζεται η ταχέως αναπτυσσόμενη οικονομία της Ινδία.
Αντίθετα, το ελαφρύ και «γλυκό» αμερικανικό αργό είναι εξαιρετικό για την παραγωγή βενζίνης — αλλά όχι για πολλά άλλα προϊόντα.
Επιπλέον, τα ινδικά διυλιστήρια είναι τεχνικά κατάλληλα για την επεξεργασία πετρελαίου τύπου Βενεζουέλα.
Έφυγε από τη «μέση» ο Maduro
Μετά τη σύλληψη του Προέδρου της Βενεζουέλα, Nicolás Maduro, από τις Ηνωμένες Πολιτείες στις 3 Ιανουαρίου, ο Trump άνοιξε διάπλατα την πόρτα για την επιστροφή αμερικανικών πετρελαϊκών εταιρειών στη χώρα.
Την περασμένη εβδομάδα, η Βενεζουέλα προχώρησε σε νομικές μεταρρυθμίσεις που θα μπορούσαν να διευκολύνουν την επιστροφή ξένων εταιρειών, με στόχο την αναζωογόνηση της κατεστραμμένης πετρελαϊκής της υποδομής.
«Σίγουρα πρόκειται για ένα βήμα προς τη σωστή κατεύθυνση και θα βοηθήσει να ανοίξει ο δρόμος για αυξημένες επενδύσεις στη χώρα», δήλωσε ο Homayoun Falakshahi, επικεφαλής αναλυτής αργού πετρελαίου στην Kpler, αναφερόμενος στις πρόσφατες μεταρρυθμίσεις.
Όμως, τα θετικά σχεδόν σταματούν εκεί — τουλάχιστον προς το παρόν.
Η Βενεζουέλα δεν είναι ακόμη έτοιμη
Η Βενεζουέλα παράγει σήμερα μόλις λίγο πάνω από 1 εκατομμύριο βαρέλια πετρελαίου ημερησίως, με τη συντριπτική πλειονότητα να κατευθύνεται στον μεγαλύτερο πελάτη της, την Κίνα.
Ακόμη κι αν η Βενεζουέλα έστελνε το 100% της παραγωγής της στην Ινδία, δεν θα μπορούσε να καλύψει τα περίπου 1,5 εκατομμύρια βαρέλια που η Ινδία εισάγει καθημερινά από τη Ρωσία.
Το δυναμικό υπάρχει. Η Βενεζουέλα διαθέτει τα μεγαλύτερα αποδεδειγμένα αποθέματα πετρελαίου στον κόσμο.
Πριν την άνοδο του σοσιαλιστικού καθεστώτος του πρώην Προέδρου Hugo Chavez το 1999, η χώρα παρήγαγε περισσότερα από 3 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα.
Ωστόσο, η πετρελαϊκή της υποδομή έχει καταρρεύσει εδώ και χρόνια.
Σύμφωνα με ειδικούς του κλάδου, θα απαιτούνταν επενδύσεις δεκάδων δισεκατομμυρίων δολαρίων ετησίως για τουλάχιστον μία δεκαετία ώστε να επιστρέψει σε αυτά τα επίπεδα παραγωγής.
Αυτό προϋποθέτει μαζικές ξένες επενδύσεις και συνεργασία με μεγάλες δυτικές πετρελαϊκές εταιρείες, οι οποίες μέχρι σήμερα εμφανίζονται διστακτικές.
Οι όροι των πετρελαϊκών
Αμέσως μετά την ανατροπή του Maduro, η αμερικανική ενεργειακή βιομηχανία ξεκαθάρισε ότι για να επιστρέψουν οι μεγάλες εταιρείες, η Βενεζουέλα θα πρέπει να κατοχυρώσει το κράτος δικαίου, να διασφαλίσει μακροπρόθεσμη πολιτική σταθερότητα, να καταργήσει τους εθνικιστικούς νόμους για το πετρέλαιο και να αποπληρώσει δισεκατομμύρια δολάρια σε χρέη.
Παράλληλα, οι Ηνωμένες Πολιτείες θα έπρεπε να άρουν πλήρως τις κυρώσεις και να προσφέρουν χρηματοοικονομικές εγγυήσεις.
Μέχρι στιγμής, έχουν υλοποιηθεί μόνο δύο από αυτές τις προϋποθέσεις: η κυβέρνηση Trump ήρε τις κυρώσεις και η Βενεζουέλα αναθεώρησε τη νομοθεσία της για το πετρέλαιο.
Ο Trump δήλωσε ότι η αποπληρωμή χρεών, η ασφάλεια και οι χρηματοοικονομικές εγγυήσεις δεν αποτελούν μέρος της συμφωνίας με τις πετρελαϊκές εταιρείες.
Και παρά το γεγονός ότι η μεταβατική πρόεδρος της Βενεζουέλα, Delcy Rodríguez, συνεργάζεται προς το παρόν με τον Trump, δεν υπάρχει καμία εγγύηση ότι μια μελλοντική κυβέρνηση θα τηρήσει τις συμφωνίες με τις δυτικές εταιρείες σε βάθος χρόνου.
Επιπλέον, οι αμερικανικές εταιρείες θα πρέπει να καταβάλλουν υψηλά δικαιώματα (royalties) στο κράτος της Βενεζουέλα για την παραγωγή τους, γεγονός που θέτει εν αμφιβόλω αν μπορούν να πετύχουν αποδόσεις αντίστοιχες με άλλες χώρες — ιδίως σε μια περίοδο χαμηλών τιμών πετρελαίου, όπως σημειώνει ο Rob Thummel, ανώτερος διαχειριστής χαρτοφυλακίου στην Tortoise Capital.
Η Ινδία δεν μπορεί να εγκαταλείψει άμεσα τη Ρωσία
Παρότι ο Trump δήλωσε ότι ο πρωθυπουργός της Ινδία, Narendra Modi, δεσμεύτηκε να σταματήσει τις αγορές ρωσικού πετρελαίου, κάτι τέτοιο δεν μπορεί να συμβεί από τη μια μέρα στην άλλη.
Η Ινδία θα χρειαστεί σημαντικές αναβαθμίσεις υποδομών, σύμφωνα με τον Rob Haworth, διευθυντή επενδυτικής στρατηγικής στην US Bank Asset Management.
«Η αναδιάρθρωση της παγκόσμιας εφοδιαστικής αλυσίδας απαιτεί χρόνο, ιδιαίτερα αν ληφθούν υπόψη οι διαφορές στον χρόνο μεταφοράς μεταξύ ρωσικών και βενεζουελανικών εισαγωγών προς την Ινδία», δήλωσε ο Haworth.
Παράλληλα, η Ινδία θα έπρεπε να πληρώσει σημαντικό premium σε σχέση με το ρωσικό Urals, το οποίο διαπραγματεύεται με έκπτωση περίπου 16 δολαρίων το βαρέλι σε σύγκριση με το πετρέλαιο του OPEC ή των ΗΠΑ.
Αυτή η έκπτωση καθιστά δύσκολη την πλήρη απεξάρτηση της Ινδία από τη Ρωσία, αν και η πτώση των παγκόσμιων τιμών πετρελαίου έχει ελαφρώς διευκολύνει αυτή την εξίσωση.
Η Ινδία έχει πάντως μειώσει πρόσφατα τις εισαγωγές ρωσικού πετρελαίου, πιθανώς χρησιμοποιώντας το θέμα ως διαπραγματευτικό χαρτί στις εμπορικές συνομιλίες με τις Ηνωμένες Πολιτείες, σημείωσε ο Falakshahi.
«Φαίνεται ότι λειτούργησε», είπε.
Ωστόσο, η Ινδία εδώ και χρόνια παρακάμπτει τις δυτικές κυρώσεις, αγοράζοντας ρωσικό πετρέλαιο μέσω πλοίων του λεγόμενου shadow fleet, και δεν υπάρχουν ενδείξεις ότι αυτό θα σταματήσει, ακόμη και μετά τη συμφωνία με τον Trump.
«Αντίθετα, αναμένουμε ότι η Ινδία θα αυξήσει τις αγορές ρωσικού αργού», δήλωσε ο Falakshahi.
«Η Ρωσία έχει καταφέρει να παρακάμψει τις τελευταίες κυρώσεις των ΗΠΑ σε Rosneft και Lukoil και πλέον διοχετεύει το μεγαλύτερο μέρος του πετρελαίου της μέσω νέων μεσαζόντων».
Πλήγμα στη Ρωσία εκεί που μετράει
Το πετρέλαιο της Βενεζουέλα προσθέτει έναν απρόβλεπτο παράγοντα στην εξίσωση της Ρωσία, που δυνητικά θα μπορούσε μελλοντικά να αλλάξει —έστω και μερικώς— το status quo.
Η Ρωσία έχει ήδη πληγεί από την πτώση των τιμών του πετρελαίου και η οικονομία της δοκιμάζεται από τις διεθνείς κυρώσεις.
Ο υψηλός πληθωρισμός και το αυξανόμενο χρέος έχουν επιβαρύνει περαιτέρω τη ζωή των Ρώσων πολιτών.
Ωστόσο, η οικονομία του Vladimir Putin δεν βρίσκεται κοντά στην κατάρρευση.
Η Ρωσία έχει καταφέρει να αντέξει μέσω της ενίσχυσης της βιομηχανικής παραγωγής, της χρήσης σκιωδών στόλων πετρελαίου και της αύξησης της φορολογίας.
Η απώλεια της Ινδία ως πελάτη δεν θα συνιστούσε καίριο πλήγμα.
Παρόλα αυτά, η αποδυνάμωση των ρωσικών εξαγωγών πετρελαίου θα μπορούσε να έχει αντίκτυπο, ακόμη κι αν η Ινδία απεξαρτηθεί σταδιακά από το ρωσικό αργό.
«Με την πάροδο του χρόνου, αυτό ενδέχεται να δημιουργήσει πρόσθετες πιέσεις στη ρωσική οικονομία», δήλωσε ο Haworth, καθιστώντας δυσκολότερη τη χρηματοδότηση του πολέμου στην Ουκρανία.
Και σε έναν πόλεμο που έχει στοιχίσει τη ζωή σε σχεδόν 2 εκατομμύρια ανθρώπους, ακόμη και μια μερική λύση είναι καλύτερη από το τίποτα.
www.bankingnews.gr
Οι Ηνωμένες Πολιτείες μειώνουν δραστικά τους δασμούς στα ινδικά προϊόντα.
Η Ινδία σταματά να αγοράζει ρωσικό πετρέλαιο και στρέφεται σε αργό από τη Βενεζουέλα και τις ΗΠΑ.
Η Ρωσία στερείται έναν βασικό πελάτη και μια κρίσιμη πηγή χρηματοδότησης για τον πόλεμο στην Ουκρανία.
Στην πράξη, όμως, τα πράγματα δεν είναι τόσο απλά. Η πετρελαϊκή βιομηχανία της Βενεζουέλας δεν είναι ακόμη έτοιμη να ανταποκριθεί, ενώ η Ινδία δεν μπορεί εύκολα να γυρίσει την πλάτη της στη Ρωσία.
Παρόλα αυτά, πρόκειται για μια αρχή.
Ο Trump μπορεί ακόμη να αξιοποιήσει τη νέο - ανοιγμένη –τουλάχιστον στα χαρτιά– πετρελαϊκή αγορά της Βενεζουέλα ως εργαλείο οικονομικής πίεσης κατά της Ρωσία, περιορίζοντας τη δυνατότητά της να συνεχίσει τον καταστροφικό πόλεμο στην Ουκρανία.
Τι προσφέρει η Βενεζουέλα
Η Ινδία και η Κίνα απορροφούν τη συντριπτική πλειονότητα των ρωσικών εξαγωγών πετρελαίου.
Από την έναρξη του πολέμου στην Ουκρανία, οι δυτικές χώρες έχουν επιβάλει κυρώσεις στο ρωσικό πετρέλαιο, καθιστώντας τις αγορές από την Ινδία και την Κίνα ζωτικής σημασίας για τη διατήρηση της ρωσικής οικονομίας.
Σε αυτό το πλαίσιο, το πετρέλαιο της Βενεζουέλα εμφανίζεται ως μια ελκυστική εναλλακτική.
Το βαρύ, υψηλής περιεκτικότητας σε θείο αργό της Βενεζουέλα μοιάζει εντυπωσιακά με το ρωσικό.
Πρόκειται για το παχύ, «λασπώδες» πετρέλαιο που είναι ιδανικό για την παραγωγή fuel oil, diesel, άσφαλτο και άλλων παραγώγων που χρειάζεται η ταχέως αναπτυσσόμενη οικονομία της Ινδία.
Αντίθετα, το ελαφρύ και «γλυκό» αμερικανικό αργό είναι εξαιρετικό για την παραγωγή βενζίνης — αλλά όχι για πολλά άλλα προϊόντα.
Επιπλέον, τα ινδικά διυλιστήρια είναι τεχνικά κατάλληλα για την επεξεργασία πετρελαίου τύπου Βενεζουέλα.
Έφυγε από τη «μέση» ο Maduro
Μετά τη σύλληψη του Προέδρου της Βενεζουέλα, Nicolás Maduro, από τις Ηνωμένες Πολιτείες στις 3 Ιανουαρίου, ο Trump άνοιξε διάπλατα την πόρτα για την επιστροφή αμερικανικών πετρελαϊκών εταιρειών στη χώρα.
Την περασμένη εβδομάδα, η Βενεζουέλα προχώρησε σε νομικές μεταρρυθμίσεις που θα μπορούσαν να διευκολύνουν την επιστροφή ξένων εταιρειών, με στόχο την αναζωογόνηση της κατεστραμμένης πετρελαϊκής της υποδομής.
«Σίγουρα πρόκειται για ένα βήμα προς τη σωστή κατεύθυνση και θα βοηθήσει να ανοίξει ο δρόμος για αυξημένες επενδύσεις στη χώρα», δήλωσε ο Homayoun Falakshahi, επικεφαλής αναλυτής αργού πετρελαίου στην Kpler, αναφερόμενος στις πρόσφατες μεταρρυθμίσεις.
Όμως, τα θετικά σχεδόν σταματούν εκεί — τουλάχιστον προς το παρόν.
Η Βενεζουέλα δεν είναι ακόμη έτοιμη
Η Βενεζουέλα παράγει σήμερα μόλις λίγο πάνω από 1 εκατομμύριο βαρέλια πετρελαίου ημερησίως, με τη συντριπτική πλειονότητα να κατευθύνεται στον μεγαλύτερο πελάτη της, την Κίνα.
Ακόμη κι αν η Βενεζουέλα έστελνε το 100% της παραγωγής της στην Ινδία, δεν θα μπορούσε να καλύψει τα περίπου 1,5 εκατομμύρια βαρέλια που η Ινδία εισάγει καθημερινά από τη Ρωσία.
Το δυναμικό υπάρχει. Η Βενεζουέλα διαθέτει τα μεγαλύτερα αποδεδειγμένα αποθέματα πετρελαίου στον κόσμο.
Πριν την άνοδο του σοσιαλιστικού καθεστώτος του πρώην Προέδρου Hugo Chavez το 1999, η χώρα παρήγαγε περισσότερα από 3 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα.
Ωστόσο, η πετρελαϊκή της υποδομή έχει καταρρεύσει εδώ και χρόνια.
Σύμφωνα με ειδικούς του κλάδου, θα απαιτούνταν επενδύσεις δεκάδων δισεκατομμυρίων δολαρίων ετησίως για τουλάχιστον μία δεκαετία ώστε να επιστρέψει σε αυτά τα επίπεδα παραγωγής.
Αυτό προϋποθέτει μαζικές ξένες επενδύσεις και συνεργασία με μεγάλες δυτικές πετρελαϊκές εταιρείες, οι οποίες μέχρι σήμερα εμφανίζονται διστακτικές.
Οι όροι των πετρελαϊκών
Αμέσως μετά την ανατροπή του Maduro, η αμερικανική ενεργειακή βιομηχανία ξεκαθάρισε ότι για να επιστρέψουν οι μεγάλες εταιρείες, η Βενεζουέλα θα πρέπει να κατοχυρώσει το κράτος δικαίου, να διασφαλίσει μακροπρόθεσμη πολιτική σταθερότητα, να καταργήσει τους εθνικιστικούς νόμους για το πετρέλαιο και να αποπληρώσει δισεκατομμύρια δολάρια σε χρέη.
Παράλληλα, οι Ηνωμένες Πολιτείες θα έπρεπε να άρουν πλήρως τις κυρώσεις και να προσφέρουν χρηματοοικονομικές εγγυήσεις.
Μέχρι στιγμής, έχουν υλοποιηθεί μόνο δύο από αυτές τις προϋποθέσεις: η κυβέρνηση Trump ήρε τις κυρώσεις και η Βενεζουέλα αναθεώρησε τη νομοθεσία της για το πετρέλαιο.
Ο Trump δήλωσε ότι η αποπληρωμή χρεών, η ασφάλεια και οι χρηματοοικονομικές εγγυήσεις δεν αποτελούν μέρος της συμφωνίας με τις πετρελαϊκές εταιρείες.
Και παρά το γεγονός ότι η μεταβατική πρόεδρος της Βενεζουέλα, Delcy Rodríguez, συνεργάζεται προς το παρόν με τον Trump, δεν υπάρχει καμία εγγύηση ότι μια μελλοντική κυβέρνηση θα τηρήσει τις συμφωνίες με τις δυτικές εταιρείες σε βάθος χρόνου.
Επιπλέον, οι αμερικανικές εταιρείες θα πρέπει να καταβάλλουν υψηλά δικαιώματα (royalties) στο κράτος της Βενεζουέλα για την παραγωγή τους, γεγονός που θέτει εν αμφιβόλω αν μπορούν να πετύχουν αποδόσεις αντίστοιχες με άλλες χώρες — ιδίως σε μια περίοδο χαμηλών τιμών πετρελαίου, όπως σημειώνει ο Rob Thummel, ανώτερος διαχειριστής χαρτοφυλακίου στην Tortoise Capital.
Η Ινδία δεν μπορεί να εγκαταλείψει άμεσα τη Ρωσία
Παρότι ο Trump δήλωσε ότι ο πρωθυπουργός της Ινδία, Narendra Modi, δεσμεύτηκε να σταματήσει τις αγορές ρωσικού πετρελαίου, κάτι τέτοιο δεν μπορεί να συμβεί από τη μια μέρα στην άλλη.
Η Ινδία θα χρειαστεί σημαντικές αναβαθμίσεις υποδομών, σύμφωνα με τον Rob Haworth, διευθυντή επενδυτικής στρατηγικής στην US Bank Asset Management.
«Η αναδιάρθρωση της παγκόσμιας εφοδιαστικής αλυσίδας απαιτεί χρόνο, ιδιαίτερα αν ληφθούν υπόψη οι διαφορές στον χρόνο μεταφοράς μεταξύ ρωσικών και βενεζουελανικών εισαγωγών προς την Ινδία», δήλωσε ο Haworth.
Παράλληλα, η Ινδία θα έπρεπε να πληρώσει σημαντικό premium σε σχέση με το ρωσικό Urals, το οποίο διαπραγματεύεται με έκπτωση περίπου 16 δολαρίων το βαρέλι σε σύγκριση με το πετρέλαιο του OPEC ή των ΗΠΑ.
Αυτή η έκπτωση καθιστά δύσκολη την πλήρη απεξάρτηση της Ινδία από τη Ρωσία, αν και η πτώση των παγκόσμιων τιμών πετρελαίου έχει ελαφρώς διευκολύνει αυτή την εξίσωση.
Η Ινδία έχει πάντως μειώσει πρόσφατα τις εισαγωγές ρωσικού πετρελαίου, πιθανώς χρησιμοποιώντας το θέμα ως διαπραγματευτικό χαρτί στις εμπορικές συνομιλίες με τις Ηνωμένες Πολιτείες, σημείωσε ο Falakshahi.
«Φαίνεται ότι λειτούργησε», είπε.
Ωστόσο, η Ινδία εδώ και χρόνια παρακάμπτει τις δυτικές κυρώσεις, αγοράζοντας ρωσικό πετρέλαιο μέσω πλοίων του λεγόμενου shadow fleet, και δεν υπάρχουν ενδείξεις ότι αυτό θα σταματήσει, ακόμη και μετά τη συμφωνία με τον Trump.
«Αντίθετα, αναμένουμε ότι η Ινδία θα αυξήσει τις αγορές ρωσικού αργού», δήλωσε ο Falakshahi.
«Η Ρωσία έχει καταφέρει να παρακάμψει τις τελευταίες κυρώσεις των ΗΠΑ σε Rosneft και Lukoil και πλέον διοχετεύει το μεγαλύτερο μέρος του πετρελαίου της μέσω νέων μεσαζόντων».
Πλήγμα στη Ρωσία εκεί που μετράει
Το πετρέλαιο της Βενεζουέλα προσθέτει έναν απρόβλεπτο παράγοντα στην εξίσωση της Ρωσία, που δυνητικά θα μπορούσε μελλοντικά να αλλάξει —έστω και μερικώς— το status quo.
Η Ρωσία έχει ήδη πληγεί από την πτώση των τιμών του πετρελαίου και η οικονομία της δοκιμάζεται από τις διεθνείς κυρώσεις.
Ο υψηλός πληθωρισμός και το αυξανόμενο χρέος έχουν επιβαρύνει περαιτέρω τη ζωή των Ρώσων πολιτών.
Ωστόσο, η οικονομία του Vladimir Putin δεν βρίσκεται κοντά στην κατάρρευση.
Η Ρωσία έχει καταφέρει να αντέξει μέσω της ενίσχυσης της βιομηχανικής παραγωγής, της χρήσης σκιωδών στόλων πετρελαίου και της αύξησης της φορολογίας.
Η απώλεια της Ινδία ως πελάτη δεν θα συνιστούσε καίριο πλήγμα.
Παρόλα αυτά, η αποδυνάμωση των ρωσικών εξαγωγών πετρελαίου θα μπορούσε να έχει αντίκτυπο, ακόμη κι αν η Ινδία απεξαρτηθεί σταδιακά από το ρωσικό αργό.
«Με την πάροδο του χρόνου, αυτό ενδέχεται να δημιουργήσει πρόσθετες πιέσεις στη ρωσική οικονομία», δήλωσε ο Haworth, καθιστώντας δυσκολότερη τη χρηματοδότηση του πολέμου στην Ουκρανία.
Και σε έναν πόλεμο που έχει στοιχίσει τη ζωή σε σχεδόν 2 εκατομμύρια ανθρώπους, ακόμη και μια μερική λύση είναι καλύτερη από το τίποτα.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών