Σε καθεστώς έντονης αναταραχής βρίσκεται η παγκόσμια αγορά LNG, με φόντο τις εξελίξεις στο Ιράν και τη διεύρυνση της σύγκρουσης στη Μέση Ανατολή.
Πλοιοκτήτες και ναυλομεσίτες ζητούν πλέον πάνω από 200.000 δολάρια ημερησίως για δεξαμενόπλοια LNG στη λεκάνη του Ατλαντικού, σχεδόν τα διπλάσια σε σχέση με τα επίπεδα που διαμορφώνονταν λιγότερο από 24 ώρες πριν, σύμφωνα με πηγές που επικαλείται το Bloomberg.
Η απότομη αυτή κίνηση αποτυπώνει το σοκ που προκάλεσε η διακοπή της παραγωγής LNG στο Κατάρ, την ώρα που η ένταση με το Ιράν κλιμακώνεται και επηρεάζει το σύνολο της περιοχής του Περσικού Κόλπου.
Παρά τις υπέρογκες απαιτήσεις, μέχρι στιγμής δεν υπάρχουν ενδείξεις ότι έχουν συναφθεί συμφωνίες στα νέα αυτά επίπεδα, σύμφωνα με τις ίδιες πηγές που ζήτησαν ανωνυμία.
Τριπλάσιες από τις εκτιμήσεις της αγοράς
Οι προσφορές που ακούγονται στην αγορά είναι τουλάχιστον τρεις φορές υψηλότερες από την πιο πρόσφατη αποτίμηση της Spark Commodities, η οποία τοποθετούσε το ημερήσιο ναύλο για ένα LNG carrier στα 61.500 δολάρια νωρίτερα τη Δευτέρα.
Η απόκλιση μεταξύ θεωρητικών εκτιμήσεων και πραγματικών απαιτήσεων αποτυπώνει τον πανικό που έχει διαχυθεί στην αγορά μεταφοράς LNG, καθώς οι traders επιχειρούν να εξασφαλίσουν χωρητικότητα εν μέσω φόβων για παρατεταμένες διαταραχές στην παραγωγή και στις θαλάσσιες οδούς.
Το κρίσιμο ερώτημα: Θα «κλειδώσουν» οι υπερβολικοί ναύλοι;
Σύμφωνα με τον Richard Pratt της Precision LNG Consulting LLC, οι τιμές που θα αποτυπωθούν σε πραγματικές ναυλώσεις — δηλαδή σε οριστικές συμφωνίες μίσθωσης πλοίων — δύσκολα θα κινηθούν τόσο υψηλά, εκτός εάν οι περιορισμοί στην παραγωγή παραταθούν σε χώρες-κλειδιά όπως το Κατάρ και το Abu Dhabi.
Καθοριστικό ρόλο μπορεί να διαδραματίσει και η γεωγραφία των ροών.
Εάν ενισχυθούν τα δρομολόγια από τις Ηνωμένες Πολιτείες προς την Ασία, λόγω μειωμένων φορτώσεων από τον Περσικό Κόλπο, τότε οι μεγαλύτερες αποστάσεις θα «δέσουν» πλοία για περισσότερες ημέρες, περιορίζοντας την προσφορά διαθέσιμης χωρητικότητας και ενισχύοντας περαιτέρω τις πιέσεις στους ναύλους.
Νέα εποχή μεταβλητότητας
Η αγορά LNG, που ήδη κινούνταν σε εύθραυστο περιβάλλον λόγω γεωπολιτικών εντάσεων και μεταβαλλόμενης ζήτησης από την Ασία και την Ευρώπη, εισέρχεται σε φάση ακραίας μεταβλητότητας.
Το εάν οι ναύλοι θα σταθεροποιηθούν ή θα εκτιναχθούν ακόμη περισσότερο θα εξαρτηθεί από τη διάρκεια των διακοπών παραγωγής και το εύρος της στρατιωτικής κλιμάκωσης στην περιοχή.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών