Με ελάχιστα ασημικά πλέον η ΕΛΛΑΚΤΩΡ, η σειρά της Μαρίνας Αλίμου και η προοπτική διαγραφής από το Χρηματιστήριο

Με ελάχιστα «ασημικά» μένει πλέον η ΕΛΛΑΚΤΩΡ καθώς μετά την πώληση έκπληξη των project στον Καμπά και τις Γούρνες Ηρακλείου Κρήτης στη Dimand, ουσιαστικά ο όμιλος ΕΛΛΑΚΤΩΡ έχει πλέον δραστηριότητα που περιλαμβάνει κυρίως κάποια ακίνητα που εισέφερε ο βασικός μέτοχος Henry Holterman, μέσω ελεγχόμενων από τον ίδιο εταιριών οι οποίες είχαν κάνει αγορές τα προηγούμενα χρόνια στην Ελλάδα.
Οι παραχωρήσεις του ομίλου οδεύουν προς πώληση στον όμιλο AKTOR με αδιευκρίνιστο προς το παρόν το μέλλον του project ανάπτυξης της Μαρίνας Αλίμου που έχει αναλάβει η REDS από την εταιρία παραχωρήσεων και είναι ύψους 100 εκ ευρώ.
Τα ακίνητα Holterman έχουν αποτιμηθεί σε περίπου 80 εκ ευρώ ενώ η Μαρίνα Αλίμου -όπως αναφέρουν πληροφορίες- δεν θα συνεχίσει να είναι στον όμιλο ΕΛΛΑΚΤΩΡ με ποσό της τάξεως των 120 εκ ευρώ.

Τεράστια ρευστότητα

Με την πώληση των περιουσιακών στοιχείων των Παραχωρήσεων και των ακινήτων στην περιοχή του κτήματος Καμπά και τις Γούρνες είναι προφανές ότι η ΕΛΛΑΚΤΩΡ αποκομίζει τεράστια επίπεδα ρευστότητας και έχει δυνατότητες να προχωρήσει σε νέες σημαντικές επιστροφές κεφαλαίου.
Ωστόσο η απογύμνωση της εταιρίας εγείρει το εύλογο ερώτημα ποιο θα είναι το μέλλον και αν μετά τις επιστροφές κεφαλαίου θα ακολουθήσει και η έξοδος από το Χρηματιστήριο. Το ερώτημα είναι προφανές ότι θα απαντηθεί προς τα τέλη της χρονιάς με την ολοκλήρωση των μεταβιβάσεων που έχουν δρομολογηθεί αλλά και τις διανομές που όπως φαίνεται θα γίνουν.
Πλέον, η πιθανότητα της εταιρίας να εξέλθει από το ΧΑ φαντάζει αυξημένη αν και οι μέτοχοι μέχρι πρόσφατα διέψευδαν ένα τέτοιο ενδεχόμενο κάνοντας λόγο για επικέντρωση στην ανάπτυξη ακινήτων. Όμως αυτό δεν επιβεβαιώνεται από τις εξελίξεις.

Το φιλέτο

Αξίζει να σημειωθεί ότι η Μαρίνα Αλίμου αποτελεί φιλέτο καθώς τοποθετείται σε μία εξαιρετική γεωγραφική - στρατηγική θέση, καθώς βρίσκεται Νοτιοδυτικά της Αθήνας, 15 χλμ. από το κέντρο της πόλης, 8 χλμ. νότια του Λιμανιού του Πειραιά και 30 χλμ. από το Διεθνές Αεροδρόμιο Ελ. Βενιζέλος, ενώ ταυτόχρονα εξυπηρετείται από ένα πυκνό δίκτυο συγκοινωνιών που περιλαμβάνει τραμ, λεωφορεία και ταξί.

Η Μαρίνα Αλίμου έχει χερσαίο χώρο έκτασης 210.000 τ.μ., θαλάσσιο χώρο 428.000 τ.μ. και λιμενοβραχίονες μήκους 1.170 μ., είναι η μεγαλύτερη μαρίνα της Ελλάδας και των Βαλκανίων με 1.100 μόνιμες θέσεις σκαφών, εκ των οποίων 50 θέσεις για μεγάλες θαλαμηγούς άνω των 25 μέτρων

Το ΤΑΙΠΕΔ ως γνωστόν έχει το δικαίωμα χρήσης και εκμετάλλευσης της μαρίνας Αλίμου μέχρι το 2061 στον όμιλο ΕΛΛΑΚΤΩΡ.
Η παραχώρηση της Μαρίνας Αλίμου προβλέπει, μεταξύ άλλων, τη δυνατότητα αξιοποίησης της χερσαίας ζώνης συνολικής επιφάνειας 210.000 τ.μ. για ευρείες χρήσης τουρισμού, πολιτισμού και αναψυχής, γεγονός που επιτρέπει την υλοποίηση μιας ολοκληρωμένης τουριστικής επένδυσης συνολικής αξίας περίπου €100 εκατ. στο ταχέως αναπτυσσόμενο παράκτιο μέτωπο της ελληνικής πρωτεύουσας.

Νίκος Καρούτζος
nkaroutzos@gmail.com
www.bankingnews.gr