Η Fitch επικαλείται την μεγαλύτερη σαφήνεια σχετικά με το επιχειρησιακό και οικονομικό αποτέλεσμα του σκανδάλου «dieselgate», αναγνωρίζοντας όμως ότι οι κίνδυνοι για περαιτέρω νομικές ενέργειες δεν έχουν εξαφανιστεί
Ο αμερικανικός οίκος αξιολόγησης Fitch επιβεβαίωσε σήμερα (27 Ιουνίου 2017) την αξιολόγηση «ΒΒΒ+» για τη μακροπρόθεσμη πιστοληπτική ικανότητα της Volkswagen (σε «F2» επιβεβαιώθηκε η βραχυπρόθεσμη), αναθεωρώντας ωστόσο επί τα βελτίω τις προοπτικές επαναξιολόγησης (outlook), από «αρνητικές» σε «σταθερές».
Η Fitch επικαλείται την μεγαλύτερη σαφήνεια σχετικά με το επιχειρησιακό και οικονομικό αποτέλεσμα του σκανδάλου παραποίησης των μετρήσεων εκπομπών ρύπων («dieselgate»), αναγνωρίζοντας όμως ότι οι κίνδυνοι για περαιτέρω νομικές ενέργειες εναντίον της γιγαντιαίας αυτοκινητοβιομηχανίας δεν έχουν εξαφανιστεί, απλά έχουν γίνει διαχειρίσιμοι.
Ειδικότερα, σημειώνεται πως η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία θα ανταπεξέλθει σε επιπλέον πρόστιμα ή κόστη αποκατάστασης προβληματικών οχημάτων, δισεκατομμύρια ευρώ, έχοντας ήδη δείξει ισχυρή ανθεκτικότητα από την αποκάλυψη του dieselgate (σσ: Σεπτέμβριος 2015) κι έπειτα.
Η Fitch πιστεύει ότι όλοι οι κατασκευαστές αυτοκινήτων αντιμετωπίζουν πλέον οικονομικούς και λειτουργικούς κινδύνους που σχετίζονται με τη νομοθεσία περί εκπομπών ρύπων, η οποία επιφέρει έρευνες και καταγγελίες.
Το συνολικό ποσό που έχει και θα διαθέσει η εταιρεία στη χώρα για το dieselgate, συμπεριλαμβανομένων αποζημιώσεων σε ιδιώτες, κυρώσεων από τη Δικαιοσύνη και ανάπτυξη νέων οχημάτων, αγγίζει το ιλιγγιώδες νούμερο των 25 δισ. δολαρίων.
Ο συνολικός αριθμός των προβληματικών οχημάτων σε παγκόσμιο επίπεδο ανέρχεται στα 11 εκατομμύρια, μερικά εκ των οποίων έχουν ήδη επαναγοραστεί ή αντικατασταθεί.
www.bankingnews.gr
Η Fitch επικαλείται την μεγαλύτερη σαφήνεια σχετικά με το επιχειρησιακό και οικονομικό αποτέλεσμα του σκανδάλου παραποίησης των μετρήσεων εκπομπών ρύπων («dieselgate»), αναγνωρίζοντας όμως ότι οι κίνδυνοι για περαιτέρω νομικές ενέργειες εναντίον της γιγαντιαίας αυτοκινητοβιομηχανίας δεν έχουν εξαφανιστεί, απλά έχουν γίνει διαχειρίσιμοι.
Ειδικότερα, σημειώνεται πως η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία θα ανταπεξέλθει σε επιπλέον πρόστιμα ή κόστη αποκατάστασης προβληματικών οχημάτων, δισεκατομμύρια ευρώ, έχοντας ήδη δείξει ισχυρή ανθεκτικότητα από την αποκάλυψη του dieselgate (σσ: Σεπτέμβριος 2015) κι έπειτα.
Η Fitch πιστεύει ότι όλοι οι κατασκευαστές αυτοκινήτων αντιμετωπίζουν πλέον οικονομικούς και λειτουργικούς κινδύνους που σχετίζονται με τη νομοθεσία περί εκπομπών ρύπων, η οποία επιφέρει έρευνες και καταγγελίες.
Το συνολικό ποσό που έχει και θα διαθέσει η εταιρεία στη χώρα για το dieselgate, συμπεριλαμβανομένων αποζημιώσεων σε ιδιώτες, κυρώσεων από τη Δικαιοσύνη και ανάπτυξη νέων οχημάτων, αγγίζει το ιλιγγιώδες νούμερο των 25 δισ. δολαρίων.
Ο συνολικός αριθμός των προβληματικών οχημάτων σε παγκόσμιο επίπεδο ανέρχεται στα 11 εκατομμύρια, μερικά εκ των οποίων έχουν ήδη επαναγοραστεί ή αντικατασταθεί.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών