Τρομερό - Το νέο μαχητικό 6ης γενιάς των ΗΠΑ: «Αόρατο» και με 25% μεγαλύτερη εμβέλεια από το F-35

Η Boeing τράβηξε την αυλαία για το F/A-XX, το υποψήφιο αεροσκάφος της για να γίνει το μαχητικό αεροσκάφος επόμενης γενιάς του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ.
Παρουσιάστηκε στο Συμπόσιο Tailhook και η ιδέα χαιρετίζεται ως ο ακρογωνιαίος λίθος της αμερικανικής ναυτικής αεροπορίας τη δεκαετία του 2030, κατασκευασμένο για να αντικαταστήσει τον γερασμένο στόλο F/A-18 Super Hornet και να διασφαλίσει την κυριαρχία σε αμφισβητούμενα θαλάσσια περιβάλλοντα.
Τα αεροσκάφη μεταφοράς αντιμετωπίζουν μερικές από τις πιο δύσκολες συνθήκες στην αεροπορία - έκθεση σε διάβρωση από αλμυρό νερό, απογειώσεις από κινούμενα καταστρώματα και προσγειώσεις σε διαδρόμους μικρότερους από ένα γήπεδο ποδοσφαίρου.



Το F/A-XX της Boeing προσαρμόζεται σε αυτές τις απαιτήσεις, με εκτιμώμενη εμβέλεια λειτουργίας 1.700 μιλίων, περίπου 25% μεγαλύτερη από το F-35C Lightning II.
Αυτή η εκτεταμένη εμβέλεια θεωρείται κρίσιμη στον Ειρηνικό, όπου το αυξανόμενο οπλοστάσιο πυραύλων μεγάλου βεληνεκούς της Κίνας απειλεί τα αμερικανικά αεροπλανοφόρα.
Με τον εναέριο ανεφοδιασμό, η Boeing εκτιμά ότι το F/A-XX θα μπορούσε να επεκτείνει την επιχειρησιακή εμβέλεια μιας πτέρυγας αεροπλανοφόρου σε μια εκπληκτική έκταση 11 εκατομμυρίων τετραγωνικών μιλίων μεγαλύτερη από ολόκληρη τη βορειοαμερικανική ήπειρο.
Το μαχητικό έχει επίσης σχεδιαστεί για να λειτουργεί ως «quarterback» για μη επανδρωμένα αεροσκάφη, κατευθύνοντας τα drones για να επεκτείνουν την ικανότητα κρούσης και την κάλυψη αισθητήρων. Αυτό θα βασίζεται σε μεγάλο βαθμό στην προηγμένη τεχνητή νοημοσύνη, ικανή να επεξεργάζεται και να μοιράζεται τεράστιες ροές δεδομένων σε ένα παγκόσμιο δίκτυο.
Η Boeing δεν είναι ο μόνος παίκτης στην κούρσα.
Η Northrop Grumman, ο τελευταίος εναπομείνας ανταγωνιστής μετά τον αποκλεισμό της Lockheed Martin νωρίτερα φέτος, παρουσίασε ένα σχέδιο που επικεντρώνεται στη μυστικότητα χωρίς canards, δίνοντας έμφαση στην αορατότητα του ραντάρ πάνω απ' όλα.



Το Ναυτικό αντιμετωπίζει τώρα μια δύσκολη επιλογή:
αν θα δώσει προτεραιότητα στη μυστικότητα με κάθε κόστος ή θα αποδεχτεί ορισμένους συμβιβασμούς στην υπογραφή του ραντάρ για μεγαλύτερη ευελιξία και συμβατότητα με αεροπλανοφόρα.
Σε αντίθεση με το F-47 της Πολεμικής Αεροπορίας, το οποίο θα χρησιμοποιεί έναν νέο κινητήρα προσαρμοστικού κύκλου, η Boeing σχεδιάζει να τροφοδοτήσει το F/A-XX με έναν παράγωγο κινητήρα.
Η εταιρεία υποστηρίζει ότι αυτό θα εξοικονομήσει χρόνο και κόστος ανάπτυξης, ενώ παράλληλα θα παρέχει αρκετή ώθηση για την υποστήριξη υπερηχητικών πυραύλων και ενδεχομένως όπλων κατευθυνόμενης ενέργειας, όπως τα αερομεταφερόμενα λέιζερ.

www.bankingnews.gr