Το καθεστώς της ναυτιλιακής πρωτεύουσας του Dubai υπό πίεση καθώς ορισμένοι βετεράνοι του κλάδου εξετάζουν την Ελλάδα
Ορισμένοι εργαζόμενοι στον ναυτιλιακό κλάδο με έδρα το Dubai εξετάζουν το ενδεχόμενο να μετακομίσουν από τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, ως αποτέλεσμα του πολέμου ΗΠΑ–Ισραήλ με το Ιράν, σύμφωνα με έναν πλοιοκτήτη και δύο πηγές του κλάδου που μίλησαν στο Middle East Eye.
Δυτικοί expats που εργάζονται στη ναυτιλιακή βιομηχανία εξετάζουν την Αθήνα και την Κύπρου ως πιθανές εναλλακτικές έναντι του Dubai, λόγω της ισχυρής θέσης τους στη ναυτιλία και των ευνοϊκών φορολογικών πολιτικών που προσφέρουν στον κλάδο, ανέφεραν οι ίδιες πηγές.
Η αναζήτηση εναλλακτικών και η αβεβαιότητα στον Κόλπο
Η αναζήτηση εναλλακτικών προς το Dubai αναδεικνύει το πώς ορισμένοι expats, ιδιαίτερα Δυτικοί με εύκολη πρόσβαση στην Ευρώπη, δεν αναμένουν ότι ο Κόλπος θα επιστρέψει σύντομα στην προπολεμική του σταθερότητα.
Περίπου 2.000 πλοία παραμένουν εγκλωβισμένα στον Κόλπο, λόγω των ανταγωνιστικών αποκλεισμών από τις ΗΠΑ και το Ιράν στις θαλάσσιες οδούς.
Ωστόσο, η ναυτιλιακή βιομηχανία γνωρίζει άνθηση εξαιτίας του πολέμου, καθώς ο περιορισμός των πλοίων έχει συμπιέσει την προσφορά και τα ναύλα εκτοξεύονται.
Οι ενεργειακοί διάδρομοι αναδιαμορφώνονται, ενώ οι εξαγωγές πετρελαίου και φυσικού αερίου των ΗΠΑ έχουν φτάσει σε ιστορικά υψηλά. Ωστόσο, ο χρόνος μεταφοράς από την ακτή του Κόλπου των ΗΠΑ προς την Ασία είναι σημαντικά μεγαλύτερος σε σχέση με τη διαδρομή από τον Αραβικό Κόλπο.
Το ETF Breakwave Tanker Shipping ETF, που παρακολουθεί τις τιμές των ναύλων δεξαμενόπλοιων, έχει αυξηθεί κατά 240% από την έναρξη του πολέμου με το Ιράν.
Αντίθετη εικόνα για τα ΗΑΕ
Η θετική συγκυρία για τον κλάδο έρχεται σε έντονη αντίθεση με τον ναυτιλιακό τομέα των ΗΑΕ, ο οποίος έχει δεχθεί ισχυρό πλήγμα από τον αποκλεισμό.
Το κράτος του Κόλπου είχε εξελιχθεί σε κυρίαρχο κόμβο logistics για τη Μέση Ανατολή, την Ασία και την Αφρική.
Το λιμάνι Jebel Ali Port αποτελεί ένα από τα μεγαλύτερα στον κόσμο και βασικό σημείο transshipment, όπου φορτία μεταφορτώνονται από πλοίο σε πλοίο πριν τον τελικό προορισμό τους.
Οι εξαγωγές πετρελαίου των ΗΑΕ, που αποτελούν το βασικό τους προϊόν, έχουν μειωθεί πάνω από το μισό λόγω του ελέγχου του Ιράν στο Στενό του Hormuz.
Όπως δήλωσε ένας πλοιοκτήτης στο Middle East Eye:
«Δεν είναι τόσο η επιβράδυνση της δραστηριότητας, αλλά η αναξιοπιστία του Dubai ως κόμβου. Μπορείς να βασιστείς σε μια πτήση επιστροφής για την οικογένειά σου προς το Λονδίνο ή το Παρίσι εν καιρώ πολέμου;»
Κλείσιμο χιλιάδων μεσιτικών γραφείων στο Dubai
Το Dubai επωφελήθηκε ίσως περισσότερο από κάθε άλλη πόλη παγκοσμίως από την περίοδο μετά την πανδημία, με εκτίναξη των τιμών των περιουσιακών στοιχείων, την άνοδο των κρυπτονομισμάτων και την εξάπλωση της τηλεργασίας.
Αξιοποιώντας τον χαμηλό εταιρικό φόρο, τη μηδενική φορολογία εισοδήματος και κεφαλαιακών κερδών, καθώς και τη γραφειοκρατική ευκολία, μετατράπηκε σε πόλο έλξης για τραπεζίτες από το Λονδίνο και Αμερικανούς της χρηματοοικονομικής βιομηχανίας.
Παράλληλα, οι χρηματοπιστωτικοί θεσμοί του έγιναν καταφύγιο για παράγοντες όπως Σουδανέζοι πολιτοφυλακές που εμπορεύονται χρυσό, αλλά και για Ρώσους και Ουκρανούς expats που εγκατέλειψαν τον πόλεμο στην Ανατολική Ευρώπη, σύμφωνα με το ρεπορτάζ.
Ωστόσο, λίγοι είναι διατεθειμένοι να “διαγράψουν” το Dubai από τον παγκόσμιο χάρτη, ιδιαίτερα λόγω των ισχυρών οικονομικών αποθεμάτων των ΗΑΕ.
Παρ’ όλα αυτά, υπάρχουν ενδείξεις ότι ο πόλεμος έχει ρίξει μια σκιά πάνω στα χρόνια της έντονης άνθησης.
Το Arabian Business ανέφερε ότι χιλιάδες μεσιτικά γραφεία στο Dubai ενδέχεται να κλείσουν τους επόμενους μήνες λόγω των επιπτώσεων του πολέμου.
Πλατφόρμα αναζήτησης ακινήτων εκτιμά ότι έως και το 30% των ενεργών γραφείων στην πλατφόρμα της θα μπορούσε να κλείσει μέσα στους επόμενους πέντε έως έξι μήνες.
Όπως και στην περίπτωση των Δυτικών expats, οι οποίοι επαναξιολογούν την παρουσία τους στο Dubai, τα γραφεία που φαίνεται να κινδυνεύουν περισσότερο είναι μικρότερες επιχειρήσεις ή εκείνες που βασίστηκαν σε πιο κερδοσκοπικά τμήματα της αγοράς, όπως οι off-plan πωλήσεις.
Ο Lewis Allsopp, πρόεδρος και συνιδρυτής της εταιρείας συμβούλων ακινήτων Allsopp & Allsopp, ανέφερε ότι η αναλογία μεσιτών προς κατοίκους στο Dubai πλησιάζει τους 1.000 ανά 100.000 κατοίκους. Για σύγκριση, στο London ο αριθμός είναι περίπου 176 ανά 100.000 κατοίκους.
www.bankingnews.gr
Δυτικοί expats που εργάζονται στη ναυτιλιακή βιομηχανία εξετάζουν την Αθήνα και την Κύπρου ως πιθανές εναλλακτικές έναντι του Dubai, λόγω της ισχυρής θέσης τους στη ναυτιλία και των ευνοϊκών φορολογικών πολιτικών που προσφέρουν στον κλάδο, ανέφεραν οι ίδιες πηγές.
Η αναζήτηση εναλλακτικών και η αβεβαιότητα στον Κόλπο
Η αναζήτηση εναλλακτικών προς το Dubai αναδεικνύει το πώς ορισμένοι expats, ιδιαίτερα Δυτικοί με εύκολη πρόσβαση στην Ευρώπη, δεν αναμένουν ότι ο Κόλπος θα επιστρέψει σύντομα στην προπολεμική του σταθερότητα.
Περίπου 2.000 πλοία παραμένουν εγκλωβισμένα στον Κόλπο, λόγω των ανταγωνιστικών αποκλεισμών από τις ΗΠΑ και το Ιράν στις θαλάσσιες οδούς.
Ωστόσο, η ναυτιλιακή βιομηχανία γνωρίζει άνθηση εξαιτίας του πολέμου, καθώς ο περιορισμός των πλοίων έχει συμπιέσει την προσφορά και τα ναύλα εκτοξεύονται.
Οι ενεργειακοί διάδρομοι αναδιαμορφώνονται, ενώ οι εξαγωγές πετρελαίου και φυσικού αερίου των ΗΠΑ έχουν φτάσει σε ιστορικά υψηλά. Ωστόσο, ο χρόνος μεταφοράς από την ακτή του Κόλπου των ΗΠΑ προς την Ασία είναι σημαντικά μεγαλύτερος σε σχέση με τη διαδρομή από τον Αραβικό Κόλπο.
Το ETF Breakwave Tanker Shipping ETF, που παρακολουθεί τις τιμές των ναύλων δεξαμενόπλοιων, έχει αυξηθεί κατά 240% από την έναρξη του πολέμου με το Ιράν.
Αντίθετη εικόνα για τα ΗΑΕ
Η θετική συγκυρία για τον κλάδο έρχεται σε έντονη αντίθεση με τον ναυτιλιακό τομέα των ΗΑΕ, ο οποίος έχει δεχθεί ισχυρό πλήγμα από τον αποκλεισμό.
Το κράτος του Κόλπου είχε εξελιχθεί σε κυρίαρχο κόμβο logistics για τη Μέση Ανατολή, την Ασία και την Αφρική.
Το λιμάνι Jebel Ali Port αποτελεί ένα από τα μεγαλύτερα στον κόσμο και βασικό σημείο transshipment, όπου φορτία μεταφορτώνονται από πλοίο σε πλοίο πριν τον τελικό προορισμό τους.
Οι εξαγωγές πετρελαίου των ΗΑΕ, που αποτελούν το βασικό τους προϊόν, έχουν μειωθεί πάνω από το μισό λόγω του ελέγχου του Ιράν στο Στενό του Hormuz.
Όπως δήλωσε ένας πλοιοκτήτης στο Middle East Eye:
«Δεν είναι τόσο η επιβράδυνση της δραστηριότητας, αλλά η αναξιοπιστία του Dubai ως κόμβου. Μπορείς να βασιστείς σε μια πτήση επιστροφής για την οικογένειά σου προς το Λονδίνο ή το Παρίσι εν καιρώ πολέμου;»
Κλείσιμο χιλιάδων μεσιτικών γραφείων στο Dubai
Το Dubai επωφελήθηκε ίσως περισσότερο από κάθε άλλη πόλη παγκοσμίως από την περίοδο μετά την πανδημία, με εκτίναξη των τιμών των περιουσιακών στοιχείων, την άνοδο των κρυπτονομισμάτων και την εξάπλωση της τηλεργασίας.
Αξιοποιώντας τον χαμηλό εταιρικό φόρο, τη μηδενική φορολογία εισοδήματος και κεφαλαιακών κερδών, καθώς και τη γραφειοκρατική ευκολία, μετατράπηκε σε πόλο έλξης για τραπεζίτες από το Λονδίνο και Αμερικανούς της χρηματοοικονομικής βιομηχανίας.
Παράλληλα, οι χρηματοπιστωτικοί θεσμοί του έγιναν καταφύγιο για παράγοντες όπως Σουδανέζοι πολιτοφυλακές που εμπορεύονται χρυσό, αλλά και για Ρώσους και Ουκρανούς expats που εγκατέλειψαν τον πόλεμο στην Ανατολική Ευρώπη, σύμφωνα με το ρεπορτάζ.
Ωστόσο, λίγοι είναι διατεθειμένοι να “διαγράψουν” το Dubai από τον παγκόσμιο χάρτη, ιδιαίτερα λόγω των ισχυρών οικονομικών αποθεμάτων των ΗΑΕ.
Παρ’ όλα αυτά, υπάρχουν ενδείξεις ότι ο πόλεμος έχει ρίξει μια σκιά πάνω στα χρόνια της έντονης άνθησης.
Το Arabian Business ανέφερε ότι χιλιάδες μεσιτικά γραφεία στο Dubai ενδέχεται να κλείσουν τους επόμενους μήνες λόγω των επιπτώσεων του πολέμου.
Πλατφόρμα αναζήτησης ακινήτων εκτιμά ότι έως και το 30% των ενεργών γραφείων στην πλατφόρμα της θα μπορούσε να κλείσει μέσα στους επόμενους πέντε έως έξι μήνες.
Όπως και στην περίπτωση των Δυτικών expats, οι οποίοι επαναξιολογούν την παρουσία τους στο Dubai, τα γραφεία που φαίνεται να κινδυνεύουν περισσότερο είναι μικρότερες επιχειρήσεις ή εκείνες που βασίστηκαν σε πιο κερδοσκοπικά τμήματα της αγοράς, όπως οι off-plan πωλήσεις.
Ο Lewis Allsopp, πρόεδρος και συνιδρυτής της εταιρείας συμβούλων ακινήτων Allsopp & Allsopp, ανέφερε ότι η αναλογία μεσιτών προς κατοίκους στο Dubai πλησιάζει τους 1.000 ανά 100.000 κατοίκους. Για σύγκριση, στο London ο αριθμός είναι περίπου 176 ανά 100.000 κατοίκους.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών