Πρόκειται για το πιο πολύνεκρο δυστύχημα με βομβαρδιστικό B-52 από το 1982
Οκτώ μέλη πληρώματος έχασαν τη ζωή τους ύστερα από συντριβή βομβαρδιστικού B-52 λίγο μετά την απογείωσή του από την Αεροπορική Βάση Edwards, βορειοανατολικά του Λος Άντζελες.
Πρόκειται για το πιο πολύνεκρο δυστύχημα με βομβαρδιστικό B-52 από το 1982.
Σε εκείνη τη συντριβή, εννέα μέλη πληρώματος σκοτώθηκαν κατά τη διάρκεια εκπαιδευτικής δοκιμαστικής πτήσης στην Αεροπορική Βάση Mather, κοντά στο Σακραμέντο, όπως είχε μεταδώσει τότε το Associated Press.
Συνήθης αποστολή
Το B-52 Stratofortress που συνετρίβη τη Δευτέρα 15/6 εκτελούσε μια συνήθη δοκιμαστική αποστολή και απογειώθηκε στις 11:20 π.μ. τοπική ώρα από την απομακρυσμένη αεροπορική βάση, σύμφωνα με αξιωματούχους. Η επιχείρηση πλέον θεωρείται επιχείρηση ανάκτησης.
«Ήταν ένα τραγικό δυστύχημα χωρίς πιθανότητα επιβίωσης», δήλωσε ο συνταγματάρχης James Hayes σε συνέντευξη Τύπου.
Τα συνεργεία έκτακτης ανάγκης ανταποκρίθηκαν άμεσα στο δυστύχημα του βομβαρδιστικού, το οποίο άφησε πίσω του μια τεράστια μαύρη στήλη καπνού, ανέφερε η βάση.
Το πλήρωμα αποτελούνταν από στρατιωτικούς, πολιτικούς υπαλλήλους της κυβέρνησης και εργολάβους που συνεργάζονται με το κράτος.
Ο κυβερνήτης της Καλιφόρνιας, Gavin Newsom, εξέφρασε επίσης τη συμπαράστασή του προς «ολόκληρη την κοινότητα της Αεροπορικής Βάσης Edwards» και ευχαρίστησε τους διασώστες.
Δοκιμές για ραντάρ
Αξιωματούχοι της Πολεμικής Αεροπορίας δήλωσαν ότι το B-52 συμμετείχε σε δοκιμές στο πλαίσιο του προγράμματος εκσυγχρονισμού των συστημάτων ραντάρ.
Ο διάδρομος της βάσης έφερε ένα μεγάλο μαυρισμένο σημάδι στην αμμώδη επιφάνειά του, καθώς και υπολείμματα καπνού.
Ωστόσο, σύμφωνα με βίντεο του συνεργαζόμενου με το CNN σταθμού KCAL, ήταν δύσκολο να διακριθούν συγκεκριμένα τμήματα των συντριμμιών.
Η βάση έχει επαναλειτουργήσει, αν και οι επιχειρησιακές δραστηριότητες θα παραμείνουν περιορισμένες έως και την Τρίτη 16/6, δήλωσε ο συνταγματάρχης James Hayes.
Άγνωστα τα αίτια
Στρατιωτικοί ερευνητές θα ξεκινήσουν έρευνα για τα αίτια του δυστυχήματος, ωστόσο τα ακριβή συμπεράσματα δεν αναμένεται να δοθούν στη δημοσιότητα πριν από περίπου έξι μήνες, πρόσθεσε.
Η Αεροπορική Βάση Edwards χρησιμοποιείται διαχρονικά ως κέντρο δοκιμών όχι μόνο για αεροσκάφη της Πολεμικής Αεροπορίας, αλλά και για άλλα αεροπλάνα, ελικόπτερα, μη επανδρωμένα αεροσκάφη και ακόμη και διαστημικά λεωφορεία, χάρη στους μεγάλους διαδρόμους της.
«Αν πετάει, δοκιμάζεται στην Αεροπορική Βάση Edwards», δήλωσε ο Richard Kolko, απόστρατος διοικητής του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ και πιλότος αεροσκαφών P-3.
«Διαθέτει μερικούς από τους καλύτερους δοκιμαστές πιλότους και μηχανικούς.»
Στις δοκιμαστικές πτήσεις συμμετέχουν συνήθως οι πιο έμπειροι πιλότοι και μέλη πληρώματος, ενώ ανάλογα με το αντικείμενο της δοκιμής μπορεί να επιβαίνουν και πολιτικοί μηχανικοί ή προσωπικό του κατασκευαστή, ανέφερε ο Richard Kolko.
Πρόσθεσε επίσης ότι η βάση διαθέτει ισχυρή ομάδα αντιμετώπισης εκτάκτων περιστατικών για την περίπτωση ατυχημάτων.
Τώρα, οι αρχές θα πρέπει να ασφαλίσουν τον χώρο της συντριβής, να συλλέξουν τυχόν ανθρώπινα λείψανα και αποδεικτικά στοιχεία, να εξετάσουν τα αρχεία συντήρησης και να αναλύσουν κάθε διαθέσιμο στοιχείο προκειμένου να εξακριβώσουν τα αίτια του δυστυχήματος, δήλωσε ο Richard Kolko.
Το B-52 παραμένει βασικός πυλώνας των στρατιωτικών επιχειρήσεων
Το B-52 είναι ένα από τα παλαιότερα αεροσκάφη της Πολεμικής Αεροπορίας των ΗΠΑ, καθώς εντάχθηκε σε υπηρεσία το 1955.
Το βαρύ βομβαρδιστικό μεγάλου βεληνεκούς, το οποίο συνήθως διαθέτει πενταμελές πλήρωμα, μπορεί να μεταφέρει έως και 32 τόνους βομβών και άλλων πυρομαχικών.
Η έκδοση που βρίσκεται σήμερα σε επιχειρησιακή χρήση, η B-52H, εξακολουθεί να διαδραματίζει σημαντικό ρόλο στο οπλοστάσιο της Πολεμικής Αεροπορίας, η οποία διέθετε 76 τέτοια αεροσκάφη πριν από το δυστύχημα.
Χρησιμοποιήθηκε επίσης σε βομβαρδιστικές αποστολές κατά τη διάρκεια της τρέχουσας σύγκρουσης μεταξύ των ΗΠΑ και του Ιράν.
Η B-52H μπορεί ακόμη να μεταφέρει πυρηνικές βόμβες και πυρηνικά εξοπλισμένους πυραύλους cruise.
Πριν από το δυστύχημα της Δευτέρας, το πιο πρόσφατο θανατηφόρο ατύχημα με B-52 είχε σημειωθεί το 2008, όταν έξι στελέχη της Πολεμικής Αεροπορίας σκοτώθηκαν μετά τη συντριβή του αεροσκάφους τους στον Ειρηνικό Ωκεανό, ανοιχτά του Γκουάμ, κατά την προετοιμασία για αεροπορική επίδειξη.
Το βομβαρδιστικό που κατασκευάζεται από την Boeing δεν παράγεται πλέον από το 1962.
Ωστόσο, διάφορα προγράμματα παράτασης της επιχειρησιακής ζωής του έχουν εκσυγχρονίσει το αεροσκάφος και το διατηρούν σε υπηρεσία.
Πρόσφατα, η Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ ξεκίνησε νέο πρόγραμμα αναβάθμισης του B-52, με επίκεντρο τον σχεδιασμό νέων κινητήρων, συνολικού εκτιμώμενου κόστους 48,6 δισεκατομμυρίων δολαρίων, σύμφωνα με το Defense News.
Επειδή το αεροσκάφος δεν βρίσκεται πλέον σε παραγωγή, τυχόν ανταλλακτικά ή αντικαταστάσεις προέρχονται από αποσυναρμολογημένα αεροσκάφη που φυλάσσονται στο λεγόμενο «Boneyard» της Αεροπορικής Βάσης Davis-Monthan στην Αριζόνα, όπως συνέβη και μετά από μη θανατηφόρα συντριβή B-52H στο Γκουάμ το 2016, η οποία κατέστρεψε ολοσχερώς το αεροσκάφος.
www.bankingnews.gr
Πρόκειται για το πιο πολύνεκρο δυστύχημα με βομβαρδιστικό B-52 από το 1982.
Σε εκείνη τη συντριβή, εννέα μέλη πληρώματος σκοτώθηκαν κατά τη διάρκεια εκπαιδευτικής δοκιμαστικής πτήσης στην Αεροπορική Βάση Mather, κοντά στο Σακραμέντο, όπως είχε μεταδώσει τότε το Associated Press.
Συνήθης αποστολή
Το B-52 Stratofortress που συνετρίβη τη Δευτέρα 15/6 εκτελούσε μια συνήθη δοκιμαστική αποστολή και απογειώθηκε στις 11:20 π.μ. τοπική ώρα από την απομακρυσμένη αεροπορική βάση, σύμφωνα με αξιωματούχους. Η επιχείρηση πλέον θεωρείται επιχείρηση ανάκτησης.
«Ήταν ένα τραγικό δυστύχημα χωρίς πιθανότητα επιβίωσης», δήλωσε ο συνταγματάρχης James Hayes σε συνέντευξη Τύπου.
Τα συνεργεία έκτακτης ανάγκης ανταποκρίθηκαν άμεσα στο δυστύχημα του βομβαρδιστικού, το οποίο άφησε πίσω του μια τεράστια μαύρη στήλη καπνού, ανέφερε η βάση.
Το πλήρωμα αποτελούνταν από στρατιωτικούς, πολιτικούς υπαλλήλους της κυβέρνησης και εργολάβους που συνεργάζονται με το κράτος.
Ο κυβερνήτης της Καλιφόρνιας, Gavin Newsom, εξέφρασε επίσης τη συμπαράστασή του προς «ολόκληρη την κοινότητα της Αεροπορικής Βάσης Edwards» και ευχαρίστησε τους διασώστες.
Δοκιμές για ραντάρ
Αξιωματούχοι της Πολεμικής Αεροπορίας δήλωσαν ότι το B-52 συμμετείχε σε δοκιμές στο πλαίσιο του προγράμματος εκσυγχρονισμού των συστημάτων ραντάρ.
Ο διάδρομος της βάσης έφερε ένα μεγάλο μαυρισμένο σημάδι στην αμμώδη επιφάνειά του, καθώς και υπολείμματα καπνού.
Ωστόσο, σύμφωνα με βίντεο του συνεργαζόμενου με το CNN σταθμού KCAL, ήταν δύσκολο να διακριθούν συγκεκριμένα τμήματα των συντριμμιών.
Η βάση έχει επαναλειτουργήσει, αν και οι επιχειρησιακές δραστηριότητες θα παραμείνουν περιορισμένες έως και την Τρίτη 16/6, δήλωσε ο συνταγματάρχης James Hayes.
Άγνωστα τα αίτια
Στρατιωτικοί ερευνητές θα ξεκινήσουν έρευνα για τα αίτια του δυστυχήματος, ωστόσο τα ακριβή συμπεράσματα δεν αναμένεται να δοθούν στη δημοσιότητα πριν από περίπου έξι μήνες, πρόσθεσε.
Η Αεροπορική Βάση Edwards χρησιμοποιείται διαχρονικά ως κέντρο δοκιμών όχι μόνο για αεροσκάφη της Πολεμικής Αεροπορίας, αλλά και για άλλα αεροπλάνα, ελικόπτερα, μη επανδρωμένα αεροσκάφη και ακόμη και διαστημικά λεωφορεία, χάρη στους μεγάλους διαδρόμους της.
«Αν πετάει, δοκιμάζεται στην Αεροπορική Βάση Edwards», δήλωσε ο Richard Kolko, απόστρατος διοικητής του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ και πιλότος αεροσκαφών P-3.
«Διαθέτει μερικούς από τους καλύτερους δοκιμαστές πιλότους και μηχανικούς.»
Στις δοκιμαστικές πτήσεις συμμετέχουν συνήθως οι πιο έμπειροι πιλότοι και μέλη πληρώματος, ενώ ανάλογα με το αντικείμενο της δοκιμής μπορεί να επιβαίνουν και πολιτικοί μηχανικοί ή προσωπικό του κατασκευαστή, ανέφερε ο Richard Kolko.
Πρόσθεσε επίσης ότι η βάση διαθέτει ισχυρή ομάδα αντιμετώπισης εκτάκτων περιστατικών για την περίπτωση ατυχημάτων.
Τώρα, οι αρχές θα πρέπει να ασφαλίσουν τον χώρο της συντριβής, να συλλέξουν τυχόν ανθρώπινα λείψανα και αποδεικτικά στοιχεία, να εξετάσουν τα αρχεία συντήρησης και να αναλύσουν κάθε διαθέσιμο στοιχείο προκειμένου να εξακριβώσουν τα αίτια του δυστυχήματος, δήλωσε ο Richard Kolko.
Το B-52 παραμένει βασικός πυλώνας των στρατιωτικών επιχειρήσεων
Το B-52 είναι ένα από τα παλαιότερα αεροσκάφη της Πολεμικής Αεροπορίας των ΗΠΑ, καθώς εντάχθηκε σε υπηρεσία το 1955.
Το βαρύ βομβαρδιστικό μεγάλου βεληνεκούς, το οποίο συνήθως διαθέτει πενταμελές πλήρωμα, μπορεί να μεταφέρει έως και 32 τόνους βομβών και άλλων πυρομαχικών.
Η έκδοση που βρίσκεται σήμερα σε επιχειρησιακή χρήση, η B-52H, εξακολουθεί να διαδραματίζει σημαντικό ρόλο στο οπλοστάσιο της Πολεμικής Αεροπορίας, η οποία διέθετε 76 τέτοια αεροσκάφη πριν από το δυστύχημα.
Χρησιμοποιήθηκε επίσης σε βομβαρδιστικές αποστολές κατά τη διάρκεια της τρέχουσας σύγκρουσης μεταξύ των ΗΠΑ και του Ιράν.
Η B-52H μπορεί ακόμη να μεταφέρει πυρηνικές βόμβες και πυρηνικά εξοπλισμένους πυραύλους cruise.
Πριν από το δυστύχημα της Δευτέρας, το πιο πρόσφατο θανατηφόρο ατύχημα με B-52 είχε σημειωθεί το 2008, όταν έξι στελέχη της Πολεμικής Αεροπορίας σκοτώθηκαν μετά τη συντριβή του αεροσκάφους τους στον Ειρηνικό Ωκεανό, ανοιχτά του Γκουάμ, κατά την προετοιμασία για αεροπορική επίδειξη.
Το βομβαρδιστικό που κατασκευάζεται από την Boeing δεν παράγεται πλέον από το 1962.
Ωστόσο, διάφορα προγράμματα παράτασης της επιχειρησιακής ζωής του έχουν εκσυγχρονίσει το αεροσκάφος και το διατηρούν σε υπηρεσία.
Πρόσφατα, η Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ ξεκίνησε νέο πρόγραμμα αναβάθμισης του B-52, με επίκεντρο τον σχεδιασμό νέων κινητήρων, συνολικού εκτιμώμενου κόστους 48,6 δισεκατομμυρίων δολαρίων, σύμφωνα με το Defense News.
Επειδή το αεροσκάφος δεν βρίσκεται πλέον σε παραγωγή, τυχόν ανταλλακτικά ή αντικαταστάσεις προέρχονται από αποσυναρμολογημένα αεροσκάφη που φυλάσσονται στο λεγόμενο «Boneyard» της Αεροπορικής Βάσης Davis-Monthan στην Αριζόνα, όπως συνέβη και μετά από μη θανατηφόρα συντριβή B-52H στο Γκουάμ το 2016, η οποία κατέστρεψε ολοσχερώς το αεροσκάφος.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών