Η Avtostat, επικαλούμενη στοιχεία της Ένωσης Κατασκευαστών Αυτοκινήτων της Κίνας, καταγράφει τη σημαντική άνοδο των κινεζικών εξαγωγών
Το 2026, οι εξαγωγές αυτοκινήτων από την Κίνα αναμένεται να καταγράψουν αύξηση 67%, καθώς οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες ενισχύουν σημαντικά την παρουσία τους στις διεθνείς αγορές.
Η Avtostat, επικαλούμενη στοιχεία της Ένωσης Κατασκευαστών Αυτοκινήτων της Κίνας (CAAM), καταγράφει τη σημαντική άνοδο των κινεζικών εξαγωγών.
Κατά τους πρώτους οκτώ μήνες του έτους, οι εξαγωγές καινούργιων αυτοκινήτων από την Κίνα ανήλθαν σε 7,15 εκατομμύρια οχήματα. Ιδιαίτερα έντονη ήταν η άνοδος των εξαγωγών οχημάτων νέας ενέργειας (NEV), στα οποία περιλαμβάνονται κυρίως τα αμιγώς ηλεκτρικά και τα plug-in υβριδικά μοντέλα, καθώς αυξήθηκαν κατά 124%, φτάνοντας τα 3,43 εκατομμύρια οχήματα.
Την ίδια περίοδο, οι εξαγωγές οχημάτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης (ICE) ενισχύθηκαν κατά 35%, φτάνοντας τα 3,72 εκατομμύρια μονάδες.
Παράλληλα, από τις αρχές του έτους έχουν εισαχθεί απευθείας από την Κίνα στη Ρωσία 190.500 καινούργια επιβατικά αυτοκίνητα, καταγράφοντας αύξηση 22% σε ετήσια βάση. Επιπλέον, περίπου 40.000 καινούργια επιβατικά αυτοκίνητα, τα οποία είχαν συναρμολογηθεί στην Κίνα, εισήχθησαν στη Ρωσία μέσω του Κιργιστάν, αριθμός αυξημένος κατά 2,5 φορές.
Ο επικεφαλής του οργανισμού, Σεργκέι Τσέλικοφ, διευκρίνισε ότι τα συγκεκριμένα στοιχεία δεν περιλαμβάνουν τα κιτ οχημάτων που προορίζονται για τη συναρμολόγηση κινεζικών αυτοκινήτων στη Ρωσία και τη Λευκορωσία, τα οποία κυκλοφορούν με διαφορετικές εμπορικές ονομασίες.
Την ίδια ώρα, η Ευρωπαϊκή Ένωση έχει ήδη ζητήσει από την Κίνα να περιορίσει τις εξαγωγές υβριδικών οχημάτων της. Οι Βρυξέλλες επιδιώκουν μια εθελοντική μείωση των κινεζικών πωλήσεων υβριδικών αυτοκινήτων, ώστε το μερίδιο των κινεζικών μοντέλων στην ευρωπαϊκή αγορά να περιοριστεί στο 15%.
Σήμερα, ωστόσο, τα κινεζικά αυτοκίνητα αντιπροσωπεύουν περισσότερο από το ένα τρίτο της συγκεκριμένης αγοράς. Σε περίπτωση που το Πεκίνο δεν προχωρήσει σε περιορισμό των εξαγωγών, η ΕΕ έχει προειδοποιήσει ότι ενδέχεται να επιβάλει πρόσθετους εμπορικούς περιορισμούς.
www.bankingnews.gr
Η Avtostat, επικαλούμενη στοιχεία της Ένωσης Κατασκευαστών Αυτοκινήτων της Κίνας (CAAM), καταγράφει τη σημαντική άνοδο των κινεζικών εξαγωγών.
Κατά τους πρώτους οκτώ μήνες του έτους, οι εξαγωγές καινούργιων αυτοκινήτων από την Κίνα ανήλθαν σε 7,15 εκατομμύρια οχήματα. Ιδιαίτερα έντονη ήταν η άνοδος των εξαγωγών οχημάτων νέας ενέργειας (NEV), στα οποία περιλαμβάνονται κυρίως τα αμιγώς ηλεκτρικά και τα plug-in υβριδικά μοντέλα, καθώς αυξήθηκαν κατά 124%, φτάνοντας τα 3,43 εκατομμύρια οχήματα.
Την ίδια περίοδο, οι εξαγωγές οχημάτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης (ICE) ενισχύθηκαν κατά 35%, φτάνοντας τα 3,72 εκατομμύρια μονάδες.
Παράλληλα, από τις αρχές του έτους έχουν εισαχθεί απευθείας από την Κίνα στη Ρωσία 190.500 καινούργια επιβατικά αυτοκίνητα, καταγράφοντας αύξηση 22% σε ετήσια βάση. Επιπλέον, περίπου 40.000 καινούργια επιβατικά αυτοκίνητα, τα οποία είχαν συναρμολογηθεί στην Κίνα, εισήχθησαν στη Ρωσία μέσω του Κιργιστάν, αριθμός αυξημένος κατά 2,5 φορές.
Ο επικεφαλής του οργανισμού, Σεργκέι Τσέλικοφ, διευκρίνισε ότι τα συγκεκριμένα στοιχεία δεν περιλαμβάνουν τα κιτ οχημάτων που προορίζονται για τη συναρμολόγηση κινεζικών αυτοκινήτων στη Ρωσία και τη Λευκορωσία, τα οποία κυκλοφορούν με διαφορετικές εμπορικές ονομασίες.
Την ίδια ώρα, η Ευρωπαϊκή Ένωση έχει ήδη ζητήσει από την Κίνα να περιορίσει τις εξαγωγές υβριδικών οχημάτων της. Οι Βρυξέλλες επιδιώκουν μια εθελοντική μείωση των κινεζικών πωλήσεων υβριδικών αυτοκινήτων, ώστε το μερίδιο των κινεζικών μοντέλων στην ευρωπαϊκή αγορά να περιοριστεί στο 15%.
Σήμερα, ωστόσο, τα κινεζικά αυτοκίνητα αντιπροσωπεύουν περισσότερο από το ένα τρίτο της συγκεκριμένης αγοράς. Σε περίπτωση που το Πεκίνο δεν προχωρήσει σε περιορισμό των εξαγωγών, η ΕΕ έχει προειδοποιήσει ότι ενδέχεται να επιβάλει πρόσθετους εμπορικούς περιορισμούς.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών