Την Κυριακή (15/11), ακυρώθηκε το 27% των πτήσεων της JetBlue και το 13% των πτήσεων της American Airlines, ενώ οι Southwest, United Airlines και Delta ανέφεραν ακυρώσεις που κυμαίνονταν από 3% έως 5% των πτήσεών τους
Περισσότερες από 5.200 πτήσεις έχουν ήδη επηρεαστεί την Κυριακή 15 Νοεμβρίου 2026 στις ΗΠΑ, τρίτη ημέρα διαταραχών στις αερομεταφορές.
Ο υπουργός Μεταφορών Sean Duffy προέβλεψε επιστροφή στην κανονικότητα μέχρι αύριο Δευτέρα (16/11), ενώ οι αεροπορικές εταιρείες προσπαθούσαν να επανέλθουν στο πρόγραμμα τους μετά από μια γενική αναστολή πτήσεων σε ολόκληρο το δίκτυο.
Πάνω από 1.600 πτήσεις σε ολόκληρη τη χώρα ακυρώθηκαν και σχεδόν 3.600 καθυστέρησαν σήμερα, σύμφωνα με τον ιστότοπο δεδομένων αεροπορικών μεταφορών FlightAware.
Το Σάββατο (14/11), οι αεροπορικές εταιρείες είχαν ακυρώσει περισσότερες από 6.400 πτήσεις στις ΗΠΑ και είχαν καθυστερήσει περισσότερες από 8.000.
Την Κυριακή (15/11), ακυρώθηκε το 27% των πτήσεων της JetBlue και το 13% των πτήσεων της American Airlines, ενώ οι Southwest, United Airlines και Delta ανέφεραν ακυρώσεις που κυμαίνονταν από 3% έως 5% των πτήσεών τους.
Η FAA εξέδωσε την Παρασκευή (13/11) εθνική εντολή αναστολής πτήσεων που ανέστειλε σχεδόν όλες τις αναχωρούσες πτήσεις για σχεδόν πέντε ώρες.
Ήταν η μακρύτερη εθνική αναστολή των αεροπορικών μετακινήσεων στις ΗΠΑ από τις τρομοκρατικές επιθέσεις στις Ηνωμένες Πολιτείες στις 11 Σεπτεμβρίου 2001.
Ο Duffy δήλωσε ότι δεν υπάρχουν ενδείξεις για κυβερνοεπίθεση ή άλλη κακόβουλη πρόθεση στην υπόθεση, αλλά η αιτία παρέμεινε ασαφής.
Τα κέντρα ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας υπερφορτώθηκαν από ένα κύμα δεδομένων που παρεμπόδισε τη λειτουργία των συστημάτων επικοινωνίας, σύμφωνα με αξιωματούχους.
Ο Duffy δήλωσε την Κυριακή (15//11) ότι η αντικατάσταση ενός δρομολογητή σε εγκατάσταση της FAA στο Ελ Ντοράντο του Αρκάνσας προκάλεσε προβλήματα σε έναν δρομολογητή που είχε αντικατασταθεί πρόσφατα στο Αμαρίλο του Τέξας, ο οποίος άρχισε να εκπέμπει σήματα και να υπερφορτώνει δρομολογητές σε άλλα κέντρα ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας σε ολόκληρη τη χώρα.
Ωστόσο, η FAA εξακολουθεί να μην γνωρίζει τι προκάλεσε τελικά το πρόβλημα που προέκυψε από εργασίες συντήρησης που είχαν πραγματοποιηθεί χιλιάδες φορές στο παρελθόν χωρίς πρόβλημα, δήλωσε ο Duffy.
Οι δρομολογητές που παρουσίασαν προβλήματα αγοράστηκαν το 2001 και είχαν καταστεί παρωχημένοι ήδη από το 2006.
Παρέμβαση Trump για χρηματοδότηση
Ο πρόεδρος των ΗΠΑ, Donald Trump προέβη την Κυριακή (15/11) στις πρώτες δημόσιες δηλώσεις του σχετικά με τα προβλήματα στις αεροπορικές μετακινήσεις του Σαββατοκύριακου, ζητώντας επίσης πρόσθετη χρηματοδότηση από τους Αμερικανούς βουλευτές.
«Έχουμε ήδη ξεκινήσει τις εργασίες, αλλά πρέπει να γίνουν όλες με τη μία, όχι σταδιακά», έγραψε ο Trump στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, προσθέτοντας ότι «το Κογκρέσο πρέπει να δώσει την έγκρισή του».
Παράλληλα, κατηγόρησε την κυβέρνηση Biden ότι έκανε ένα «παλιό και χαλασμένο σύστημα ακόμη χειρότερο από ό,τι ήταν όταν ανέλαβε».
Οι Δημοκρατικοί αναμένεται να αναλάβουν τον έλεγχο του Κογκρέσου από τους Ρεπουμπλικάνους τον Ιανουάριο, μετά τα κέρδη τους στις ενδιάμεσες εκλογές των ΗΠΑ της 3ης Νοεμβρίου.
Ο Duffy δήλωσε ότι τα χρήματα που διατέθηκαν πέρυσι προορίζονταν αποκλειστικά για συγκεκριμένες δαπάνες και δεν περιλαμβάνουν κονδύλια για νέο λογισμικό διαχείρισης του εναέριου χώρου.
www.bankingnews.gr
Ο υπουργός Μεταφορών Sean Duffy προέβλεψε επιστροφή στην κανονικότητα μέχρι αύριο Δευτέρα (16/11), ενώ οι αεροπορικές εταιρείες προσπαθούσαν να επανέλθουν στο πρόγραμμα τους μετά από μια γενική αναστολή πτήσεων σε ολόκληρο το δίκτυο.
Πάνω από 1.600 πτήσεις σε ολόκληρη τη χώρα ακυρώθηκαν και σχεδόν 3.600 καθυστέρησαν σήμερα, σύμφωνα με τον ιστότοπο δεδομένων αεροπορικών μεταφορών FlightAware.
Το Σάββατο (14/11), οι αεροπορικές εταιρείες είχαν ακυρώσει περισσότερες από 6.400 πτήσεις στις ΗΠΑ και είχαν καθυστερήσει περισσότερες από 8.000.
Την Κυριακή (15/11), ακυρώθηκε το 27% των πτήσεων της JetBlue και το 13% των πτήσεων της American Airlines, ενώ οι Southwest, United Airlines και Delta ανέφεραν ακυρώσεις που κυμαίνονταν από 3% έως 5% των πτήσεών τους.
Η FAA εξέδωσε την Παρασκευή (13/11) εθνική εντολή αναστολής πτήσεων που ανέστειλε σχεδόν όλες τις αναχωρούσες πτήσεις για σχεδόν πέντε ώρες.
Ήταν η μακρύτερη εθνική αναστολή των αεροπορικών μετακινήσεων στις ΗΠΑ από τις τρομοκρατικές επιθέσεις στις Ηνωμένες Πολιτείες στις 11 Σεπτεμβρίου 2001.
Ο Duffy δήλωσε ότι δεν υπάρχουν ενδείξεις για κυβερνοεπίθεση ή άλλη κακόβουλη πρόθεση στην υπόθεση, αλλά η αιτία παρέμεινε ασαφής.
Τα κέντρα ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας υπερφορτώθηκαν από ένα κύμα δεδομένων που παρεμπόδισε τη λειτουργία των συστημάτων επικοινωνίας, σύμφωνα με αξιωματούχους.
Ο Duffy δήλωσε την Κυριακή (15//11) ότι η αντικατάσταση ενός δρομολογητή σε εγκατάσταση της FAA στο Ελ Ντοράντο του Αρκάνσας προκάλεσε προβλήματα σε έναν δρομολογητή που είχε αντικατασταθεί πρόσφατα στο Αμαρίλο του Τέξας, ο οποίος άρχισε να εκπέμπει σήματα και να υπερφορτώνει δρομολογητές σε άλλα κέντρα ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας σε ολόκληρη τη χώρα.
Ωστόσο, η FAA εξακολουθεί να μην γνωρίζει τι προκάλεσε τελικά το πρόβλημα που προέκυψε από εργασίες συντήρησης που είχαν πραγματοποιηθεί χιλιάδες φορές στο παρελθόν χωρίς πρόβλημα, δήλωσε ο Duffy.
Οι δρομολογητές που παρουσίασαν προβλήματα αγοράστηκαν το 2001 και είχαν καταστεί παρωχημένοι ήδη από το 2006.
Παρέμβαση Trump για χρηματοδότηση
Ο πρόεδρος των ΗΠΑ, Donald Trump προέβη την Κυριακή (15/11) στις πρώτες δημόσιες δηλώσεις του σχετικά με τα προβλήματα στις αεροπορικές μετακινήσεις του Σαββατοκύριακου, ζητώντας επίσης πρόσθετη χρηματοδότηση από τους Αμερικανούς βουλευτές.
«Έχουμε ήδη ξεκινήσει τις εργασίες, αλλά πρέπει να γίνουν όλες με τη μία, όχι σταδιακά», έγραψε ο Trump στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, προσθέτοντας ότι «το Κογκρέσο πρέπει να δώσει την έγκρισή του».
Παράλληλα, κατηγόρησε την κυβέρνηση Biden ότι έκανε ένα «παλιό και χαλασμένο σύστημα ακόμη χειρότερο από ό,τι ήταν όταν ανέλαβε».
Οι Δημοκρατικοί αναμένεται να αναλάβουν τον έλεγχο του Κογκρέσου από τους Ρεπουμπλικάνους τον Ιανουάριο, μετά τα κέρδη τους στις ενδιάμεσες εκλογές των ΗΠΑ της 3ης Νοεμβρίου.
Ο Duffy δήλωσε ότι τα χρήματα που διατέθηκαν πέρυσι προορίζονταν αποκλειστικά για συγκεκριμένες δαπάνες και δεν περιλαμβάνουν κονδύλια για νέο λογισμικό διαχείρισης του εναέριου χώρου.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών